工信部我国物联网成果可观发展仍存四大瓶颈生存

10月 1日 2016世界物联无锡峰会 顺利举行，此次峰会以 创新物联时代、共享全球智慧 为主题。工信部副部长怀进鹏、中共江苏省委书记李强、江苏省省人民政府省长 、ISO（国际标准化组织）主席 、ITU（国际电联）副秘书长马尔科姆-约翰逊、中国工程院院士邬贺铨等高官与专家出席。

峰会期间，怀进鹏接受媒体专访时表示，经过不懈努力，我国物联发展取得阶段性成果，在物联关键技术研发、应用示范推广、产业协调发展和政策环境建设等方面取得了显著成效。

怀进鹏指出，我国物联产业规模快速增长。从2009年的1700亿元跃升至2015年超过7500亿元，年复合增长率超过25%，其中传感器和无线识别市场规模分别接近1000亿元和 7 亿元，机器到机器应用的终端数量超过1个亿，占全球总量 1%，成为全球最大市场。

物联产业发展面临的四大瓶颈

此外，怀进鹏向表示，我国物联产业已拥有一定规模，设备制造、络和应用服务具备较高水平，技术研发和标准制定取得突破，物联与行业融合发展成效显著。但仍要看到我国物联产业发展面临的瓶颈和深层次问题依然突出。

一是核心技术有待进一步突破。物联领域、传感器、操作系统等核心基础能力依然薄弱，高端产品研发能力不强，原始创新能力与发达国家差距较大。特别是传感器企业规模普遍较小，缺乏有竞争力的核心技术，在智能传感器的设计、加工、制造方面与国外差距较大，高端需求大量依赖进口。标准体系仍不完善，一些重要标准研制进度较慢，跨行业应用标准制定难度较大。

二是产业链协同性不强。具有较强资源整合能力和产业引领能力的龙头企业数量有限，大中小企业梯次协同发展格局尚不完善，技术研发、成果转化、产品制造、应用部署等环节需要形成更大合力，产业示范工程对产业发展的带动作用有待进一步加强。

三是物联与行业融合发展有待进一步深化。成熟的商业模式仍然缺乏，部分行业存在管理分散、推动力度不够的问题，发展新技术新业态面临跨行业体制机制障碍，跨领域的数据资源开放、共享和协同还存在较多障碍。

四是安全问题带来新的挑战。物联节点分布广、数量多、环境复杂，安全性相对脆弱。随着络化和智能化的推进，传统信息系统具有的安全问题迅速扩散到智能装备和产品。智能控制系统大量应用，其安全漏洞会带来风险，车联等新兴应用的安全性也面临一定考验。 安全问题解决不了，物联产业发展就会出现 空中楼阁 。

物联发展进入跨界融合阶段

在提到如何引导物联发展时，怀进鹏强调， 十三五 时期,我国物联加速进入 跨界融合、集成创新和规模化发展 的新阶段。必须牢牢把握物联新一轮生态布局的战略机遇，大力发展物联技术和应用，加快构建具有国际竞争力的产业体系，深化物联与经济社会融合发展，支撑制造强国和络强国建设。

一是坚持创新驱动。以企业为主体，加快构建政产学研用结合的创新体系；二是完善产业生态。在感知识别和络通信设备制造、运营服务和信息处理等重要领域，发展先进产品和服务，打造一批优势品牌；三是推动行业融合。围绕制造业、农业、医疗、环保等关键领域，组织实施行业重大应用示范工程，推进物联集成创新和规模化应用，支持物联与行业深度融合。重点是支持车联和智慧交通、智能制造和工业互联、智慧医疗和健康服务等领域以应用示范带动关键技术突破和壮大产业发展。四是健全安全保障。加强物联架构安全、异构络安全、数据安全、个人信息安全等关键技术和产品的研发，强化安全标准的研制、验证和实施建立健全物联安全防护制度，确保工业、能源、电力、交通等涉及公共安全和基础设施的物联应用的安全可控。

本文由入驻维科号的作者撰写，观点仅代表作者本人，不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题，请联系举报。