十九大报告提出基础设施网络建设

　　 | 发布者： | 来自工程机械 十九大报告中提出，加强水利、铁路、公路、水运、航空、管道、电、信息、物流等基础设施络建设。 党的10八大以来，我国经济出现... 十九大报告中提出，加强水利、铁路、公路、水运、航空、管道、电、信息、物流等基础设施络建设。

　　党的10八大以来，我国经济呈现新常态，已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。在此时期，我国加快基础设施建设，综合交通运输基础设施加速成，交通运输业加快转型升级。截至2016年年底，我国 五纵五横 综合运输大通道基本贯通，综合交通络初步构成。

　　基础设施加速成，交通运输部公布的数据显示，截至2016年年底，铁路营业里程达到12.4万千米，相较2012年高出2.6万千米。高速铁路里程突破2.2万公里，占世界高铁总里程的65%左右。全国铁路路密度129.2公里/万平方千米，内河航道通航里程达12.71万公里，规模以上港口万吨级泊位达2 17个，位居世界第一。与此同时，我国境内颁证民航运输机场有218个，通用机场 00余个。

　　交通运输是贫困地区脱贫攻坚的基础性和先导性条件， 总书记曾提出， 在一些贫困地区，改一条溜索、修一段公路就能给群众打开1扇脱贫致富的大门 ，要 进一步把农村公路建好、管好、护好、运营好 。

　　截至2016年年底，我国公路总里程到达469.6万公里，比2012年的42 .75万千米高出45.85万千米，公路的密度也从2012年的42.14千米/百平方公里涨到2016年的48.92公里/百平方公里。

　　值得一提的是，全国99.99%的乡镇和99.94%的建制村通了公路，高速公路里程更是突破1 万千米，跃居世界首位。

　　我国对公路建设的投入力度空前，仅2016年，全年完成公路建设投资高达17975.81亿元，这占全年我国完成铁路公路水路固定资产总投资27902.6 亿元的64%。

　　公路可以实现门到门的交通，这是其他交通方式不能到达的。我国这几年建设比较密集的络，有助于拉动当地经济，帮助不发达地区脱贫，我认为在这类地区可超前发展。 北京交通大学交通运输学院教授贾顺平表示。（中国经营报）