南方电网郑耀东除峰谷价差外储能的其余商业

　　在10月20日于江苏苏州举行的2018智慧能源发展高峰论坛上，南方电科技部副主任郑耀东谈及近年来“走红”的能源互联概念时称，能源互联的核心就是电力系统，就是电。就像充电宝无法一直支持电量一样，电池储能不是能源来源，只是一个中转站，有容量限制。

　　“所以我认为电池储能在电力系统的发展是有上限的。（电池储能）量到一定程度后如果国家政策体系没放开，电公司的本钱一直受国企改革、电力体制改革的限制，电公司不会大规模购买储能。由于它本身不是电力系统的一个必备元件，只是提升调理能力的手段。” 郑耀东称。

　　郑耀东还提到，目前储能的商业模式除了峰谷价差套利外，其它都是政策性支持不足，靠本身的生存是非常难的。

　　根据国家发改委、能源局、工信部2016年2月24日印发的《关于推动“互联+”智慧能源发展的指导意见》中的定义，“互联+”智慧能源（能源互联）是一种互联与能源生产、传输、存储、消费和能源市场深度融合的能源产业发展新形态，具有设备智能、多能协同、信息对称、供需分散、系统扁平、交易开放等特征。

　　除上述官方文件，行业和市场对于能源互联衍生出不同解读和概念包装。郑耀东比喻说，就像菜名“火山下大雪”其实就是西红柿拌白糖一样，在他看来，能源互联就是过去的电力系统和电，“在我搞调度工作的生涯中，电力系统和电是一样的，是由发电、输电、变电配电到达用户，以及控制他们的二次系统组成的这么一个整体。”

　　谈到储能，郑耀东表示，目前储能概念火热，但储能并不是电力系统的必备环节。储能主要指电能的贮存。在电负荷低时储能，在电高负荷时输出能量，有利于削峰填谷，减轻电波动。在电价较低的谷期储能，在电高峰期使用存储好的电能，通过峰谷差套利，可以提高用户电能质量，减少用户用电本钱。储存的能量还可用做应急能源。

　　关于储能的商业模式，郑耀东说，通过资料的调研和南的整理，目前储能有19种应用方式，配侧的大规模储能系统主要依托峰谷价差套利，国内目前最大峰谷电价差约每千瓦时1元。其他模式缺少政策性支持，难以依托自身生存。即便是峰谷电价差，他认为这类模式也只能在北京、上海、江苏、广东有机会生存下去。

　　在储能的未来发展方向上，郑耀东表示，满足高可靠性用户稳定供电需求和应急的需求，缓解中心、老旧城区输电通道阻塞、移峰填谷将成为储能系统在能源互联中的发展前景。

　　郑耀东介绍，储能的情势包括抽水蓄能、压缩空气储能等机械蓄能，超导磁储能、超级电容储能等电磁储能，以及铅酸电池、液流电池等电化学储能。“但抽水蓄能才是电力系统最依赖、最有投资价值的内容。电化学储能我们现在也在大力做，不管怎么做，在电力系统看来它的量很小。”

　　据中关村储能产业技术同盟（China Energy Storage Alliance）统计，截至2017年底，全球已投运储能项目累计装机范围175.4GW（1GW=1000MW，1MW=1000KW），其中抽水蓄能累计装机规模占比96%，电化学储能只占2.9 GW。

　　在储能电池的退役方面，郑耀东认为，梯次利用电池是变废为宝的行动，“下一批退役的主要是磷酸铁锂电池和三元电池，真正退役的电池容量在原容量的65%到80%。”郑耀东同时提到，变废为宝要注意经济性，“不能用更高的代价让废电池焕发青春，再焕发青春它也只能活那么几年。”

　　在郑耀东看来，梯次利用电池首先要对退役电池做状态评估，评定是否能继续使用。其次要解决如何使用的问题，通过分选重组及电热安全管理，将不能使用的退役电池剔除。“如何用就得回答干啥用，放到哪个场景才有价值。这个事情关键不是技术性，而是经济合理性。”经过场景分析，他认为，退役电池主要应用于低功率场景，不适合深度的充放电。