先进制造与工具创新应用研讨会开幕.蹭飞

由株洲钻石切削刀具股份有限公司与机械工业信息研究院金属加工杂志社联合举办的2011先进制造与工具创新应用研讨会暨“精密工具创新平台”重大专项交流会今天上午在株州华天大酒店开幕。

株洲钻石切削刀具股份有限公司总经理李屏先生主持了开幕式。

出席开幕式的嘉宾有工业和信息化部装备司副司长王富昌、中国工程院院士卢秉恒、中国机械工业联合会副秘书长李冬茹、中国机床总公司总裁郝明、株洲硬质合金集团董事长杨伯华、机械工业信息研究院副院长郭锐、中国模具工业协会秘书长武兵书、机床工具协会工具分会沈壮行、湖南省经济和信息化委员会副主任卓群、株洲市人民政府副市长肖文伟、工业和信息化部装备司副处长苏铮、中国航空航天工具协会副秘书长范军、湖南省经济和信息化委员会装备处处长龚放民、中国汽车工程学会装备部部长蔡云生、湖南省科技厅重大专项处处长段志雄、株洲市科学技术局局长晏首先、金属加工杂志社社长栗延文等。

工信部装备司副司长王富昌致辞。王富昌说政府要支持领军企业的增长。我们现在产量不低，如质量提高价值提升，产值至少可以翻番。装备行业的振兴，离不开政府、用户的支持，更需要有竞争力的产品。

中国工程院院士卢秉恒先生针对重大专项的战略及高速切削研究进行演讲。卢院士回顾了先进装备行业重大专项的历史，介绍了2012年的重大专项。他介绍说重大专项是为了解决共性技术，提高行业水平。他认为这次会议也是一个创建创新平台的活动。

在介绍高速加工技术时，卢院士说高速切削是传统切削的5到10倍，而超高速则是10倍以上。他介绍山大刘战强教授的研究成果，在高速切削时，塑性材料很薄的剪切滑移使切屑类似于脆性材料，而脆性材料则同样由于高温，却趋向于类似于塑性材料的连续切屑。

上海大众汽车制造有限公司张书桥做汽车行业刀具应用情况的报告。张书桥认为中外刀具制造技术差距在增大，但赶上还是有希望。技术上没有突破时，像隔了一堵墙，突破了就不过是一层纸。

他介绍汽车发动机小型化是一个趋势。增压发动机小排量，直喷节油效果明显。蠕墨铸铁在柴油发动机的发展方向。碳纤维材料在新型汽车开始应用，缸体缸盖、曲轴、连杆等都有变化。如曲轴小型化。他希望刀具行业了解汽车发展方向，为下一代汽车刀具开发合适的刀具。

张书桥认为能量有效的刀具概念与MQL有关。绿色制造必将是未来发展方向。德国机床协会提出蓝色标记，向绿色刀具迈出了一大步。能源限制将更多要求复合刀具。他介绍硬质合金钻头曾经替代了传统深孔钻，而现在深孔钻的更新又在替代整体硬质合金钻头。说明技术的进步经常是螺旋式上升的。张书桥认为我们的企业现在生产很忙，似乎无须创新。但几年后必定产生问题。现在处于一个拐点。我们刀具企业必须解决极其重视质量和创新。超硬刀具增长率很高，要引起重视。

西航动力副总经理刘军介绍航空工业发展趋势和刀具行业机遇。刘军介绍英国做航空发动机的罗-罗公司，上世纪70年代的工艺规程有50多道，现在仅6道。工序集中实现高度自动化是高稳定性的必然。自动生产和自动测量的进步使其很震撼。

他在东莞厚街镇搭乘冀中星的摩托车到新塘哈汽副总工程师姚青文作汽轮机行业刀具应用与需求的报告。中国每年新增发电设备7000万千瓦，相当于装备一个法国的发电行业。但中国新增发电能力中清洁能源不超过5%。核电约占2%。但姚总认为风电和太阳能的不稳定，很难成为电发电的主力。他认为大容量高转速发电设备的高温部件对刀具提出很多要求，新材料新工艺对刀具提出新要求。核电的大尺寸加工也有很多新要求。

株钻副总经理王社权作立足行业应用发展刀具配套的报告。王总介绍说目前国内硬质合金等数控刀具约占40%，数控刀具中国产约15%。涂层刀具占数控刀具的95%。双面刀片和多刃刀片越来越普遍。

王总认为三高一专、解决方案、质量稳定性都成为更为普遍的要求。标准化、模块化、系列化的设计平台，刀具质量稳定性研究，逐渐向刀具管理方案发展，刀具数据库的建立是未来要强化的方向。

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