交通运输月第周周报了

交通运输：2月第4周周报 类别： 机构： 研究员：

[摘要]

投资要点：

干散货市场本周，干散货运输市场需求仍然欠佳，但运力却较年初增加了约400万载重吨，市场供需失衡状况依旧严峻。周五综合指数报收于718点，较上周微涨0.14%。海岬型船市场低位震荡，指数收于1504点，较上周上涨2.94%；由于南美气候干旱影响了谷物产量，巴拿马型船市场供需失衡明显，上周五市场报收于8 6点，较上周下跌11.91%。

集装箱市场本周，中国出口集装箱运输市场总体货运需求稳中有升，综合指数报收于941.2点，与上周基本持平。本周受船公司宣布涨价700～800美元/TEU的影响，部分国内生产企业为了赶在月底涨价前完成出货，加速订舱，透支了部分下月货量。这将影响本轮涨价计划的实施力度和可持续性，但部分船公司已计划在第二季度收缩舱位供给。

油轮市场本周美元走弱以及伊朗紧张局势等因素继续推高国际油价，布伦特原油现货价上周五报125美元/桶。原油运输市场，本周大型船成交减弱，小型船市场成交有所增强，运价涨跌互现，指数报收于798点，较上周下跌2. %；成品油市场成效量有所萎缩，但受欧美航线运力影响影响，运价大幅上涨，综合指数报收于7 4点，较上周上涨6. 8%。

总体上看，本周国际油轮运输市场四种典型船舶行情变化情况如下：VLCC：

有的学生指指画画、频频点头 涨跌互现；Suezmax：有升有降；Aframax：下降；Product：涨中有稳。

市场表现2月20日至24日，在上海房地产政策微调以及存准降低的带动大盘放量上涨，带动交运行业上涨 . %，基本与大盘同步。二级子行业方面，除公路铁路外，均跑赢行业指数，涨幅居前的为航空、公路运输和航运版块，仍然是以高弹性的行业为主。个股方面，物流行业个股涨幅居前。上周我们的股票池涨幅为2. %，跑输行业指数1个百分点。

周一，在美国较好经济数据的刺激下，大盘高开高走，交运行业中航空、航运个股涨幅居前，航空个股基本面暂时还未看到实质的改变，航运个股仍然以集运提价为主线，而且从上周的情况来看，船东对运力的控制较为有力，预计未来一段时间仍将继续超越行业指数。因此我们的股票池中加入中国远洋和中海集运。