成贵铁路13标路基填料任务已过半

　　日前，笔者从由中国铁建中铁十五局集团承建的成贵铁路13标施工现场了解到，该项目路基填料已突破20万方，达21.5万方，完成整个任务的66.5%。据悉，为提高路基工程的建设质量，他们采用了一种新型信息化控制系统 路基连续压实系统

　　成贵铁路13标工程线路全长33.068公里，其中路基工程长度为8.15公里，需填筑AB填料23.8万方、级配碎石9.2万方。

　　据了解，因该工程位于云贵高原毕节市境内，山峰林立、沟壑纵横，加之地质条件差，岩溶发育强烈，采空区较多，施工难度很大。为顺利完成路基施工任务，建设者们在优化施工方案的基础上，充分利用现代科技手段，助推施工生产，先后采用了岩溶注浆实时监控系统、路基连续压实系统等先进施工工艺，取得了良好效果。

　　目前，该标段土石方工程已全部完工，路基AB填料完成设计量的64%，级配碎石完成设计量的69%，整个路基工程施工正顺利推进。(本文来自乌蒙新报)

　　采用PPP模式、山西省第一条综合管廊 晋源东区综合管廊项目，在古城大街等路段开工建设。在PPP（政府和社会资本合作）模式下，太原市通过市场竞争机制引入中铁十二局集团等社会资本，使得有限的财政资金能提供更多、更优质的公共服务。 据估算，该综合管廊投入超过10亿元。

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　　2016年9月20日上午，石家庄地铁2号线东岗头站主体开始动工，这是2号线上第一个开始主体施工的车站。这标志着地铁2号线建设由前期的准备阶段进入到了主体施工阶段，意味着地铁建设在继1号线、3号线之后，又开启了新的篇章，同时，对于2号线沿线楼盘，是一项重大利好。

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　　备受瞩目的东津高铁站，9月20号将迈出实质性的一步，该站的综合配套工程，将于20号开工建设。 东津站是郑万、汉十，以及规划建设中的襄荆宜三条高铁交会的高铁站，也是襄阳高铁动车组的主要办理站和综合交通枢纽。根据规划，这个车站的建筑面积约为8万平方米，比11个足球场还要大。

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　　连接珠三角与粤西阳江、茂名的第一条快速铁路 深茂铁路江门至茂名段施工进展再传捷报！9月19日，随着中铁二十五局一公司施工人员操作架桥机将一片长32米的T型梁平稳安全地落在詹屋大桥第6、7号墩之间，深茂铁路茂名段内第1000片T梁顺利完成了架设，为后续施工的全面铺开。

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　　19日上午，呼和浩特轨道交通2号线一期工程正式开工。2号线一期工程呈南北走向L型布设，全长27.3公里，全部为地下线，共设24座车站。工程总投资203.04亿元，预计2020年底开通试运行。

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　　19日，呼和浩特市城市轨道交通2号线一期工程开工仪式在百合路站正式启动。新开工建设的城市轨道交通2号线北起新店东站，南至茂盛营站，线路全长27.3千米。工程采用PPP模式施工建设，中国铁建股份公司作为PPP社会投资人及工程承包单位负责全线建设及运营维护。

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　　19日上午，内蒙古呼和浩特市城市轨道交通2号线一期工程项目开工建设，该工程总投资203.04亿元。 据了解：呼和浩特市轨道线规划由5条线路组成，1、2号线是骨干线，3、4、5号线为辅助线。

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　　邯郸市城市轨道交通近期建设包括2条线，分别为1号线和4号线，线路总长度50.984km，其中高架段36.509km，地下段14.475km，其中过渡段U型槽0.345km。1号线涉及历史文化名城保护规划，线在临近重点保护区段均为地下线。

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　　9月19日，在呼和浩特市新城区百合路施工现场，伴随着机器的轰鸣声，呼和浩特轨道交通2号线一期工程正式开工。 据介绍，呼和浩特市轨道交通2号线是首府交通南北向 Ｌ 型骨干交通大动脉工程，主要沿规划金桥南路、南丰路、规划乌海东街、锡林郭勒南路、锡林郭勒北路、气象局西巷。

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