上海金泰首台双轮铣问世将双轮铣请.蹭飞

导读：金泰，德国宝峨、意大利卡萨、土力等品牌的一套全进口吨级的双轮铣售价大约在5000万元左右。上海金泰自主研发国内首台SX40双轮铣的问世，率先打破了长期被国外技术垄断的局面，填补了国内该领域的技术空白。SX40以其高效便捷的施工工艺和 “平民化”价格，将双轮铣“请”下了神坛，为国内地下连续墙装备提升和工法应用打开了空间。

双轮铣，也称双轮铣槽机，一种地下连续墙成槽设备。因其技术含量高，价格昂贵，成槽效率高，被誉为桩工机械家族的 奢侈品 。德国宝峨、意大利卡萨、土力等品牌的一套全进口吨级的双轮铣售价大约在5000万元左右。上海金泰自主研发国内首台SX40双轮铣的问世，率先打破了长期被国外技术垄断的局面，填补了国内该领域的技术空白。SX40以其高效便捷的施工工艺和 平民化 价格，将双轮铣 请 下了神坛，为国内地下连续墙装备提升和工法应用打开了空间。

走下神坛的双轮铣

一、适用于国内80%的地下连续墙施工

地下连续墙通常用作基坑施工时临时或者永久挡土墙，有时也作为承受荷重的结构体。自二十世纪八十年代起，地下连续墙工艺被引入中国建筑业，迄今已被广泛的运用在基础工程中。目前国内用于地下连续墙施工的设备主要有： 液压抓斗和应用于SMW工法的多轴钻机等，这些设备均能够较好的满足软地层条件下地连墙施工的要求，但在岩石地层或地层中就显得有些力不从心。从我国地质结构和在建项目工况条件来看，双轮铣基本可适用于80%基坑维护工程，特别是在复杂地层条件下的施工效率远远优于液压抓斗，选轮铣大大拓展了我国地下连续墙工艺应用范围。

二、低成本高效率或将取代液压抓斗

SX40双轮铣是借助上海金泰自主研发的SG60液压抓斗平台上开发的新产品，采取模块化设计，铣槽机的功能是在SG抓斗功能上进行扩充，可实现在抓斗功能和铣槽功能之间的快速转换，是一种多功能的铣槽设备。从主机能源消耗、设备价格、维护成本、运输成本等方面都决定了SX40的运行成本大大低于进口设备。

日前，上海金泰公司总经理林坚在杭州SX40产品发布会现场接受媒体采访时说：当前国内基础建设方兴未艾，传统施工方法和设备无法高效的解决复杂地层条件下地连墙施工难题，若采用进口设备，设备采购成本又太高。SX40不但从性能上满足了这类施工的效率要求，更重要的是改变了以往由于国外厂家的技术壁垒形成的设备价格垄断的局面，将双轮铣变为了一种 平民化 的施工设备，这对我国基础施工装备水平提升和该种工法的普及应用具有重大的意义。随着SX40持续的技术改进和国产化的逐步深入，他,必将成为地下工程中的中坚力量。从这一点看，双轮铣或将成为今后逐步取代地下连续墙抓斗升级换代的产品。据介绍，SX40双轮铣的售价大约在1300万左右，不足国外进口设备的四分之一。

但是博通公司在全球范围内只生产了这一辆。此前报道中曾出现的限量10辆以及多种不同颜色的涂装是对车迷们的误导。这辆独一无二的珍品目前为英国汽车收藏家Dan Watkins所拥有。最初这辆Mantide按照Dan的订单要求被涂装成了红色三、多项专利引领行业发展

有资料显示，双轮铣槽机项目是 十二五国家科技支撑计划 《建筑施工装备关键技术研发与产业化》项目的关键课题之一，市场前景被国内有实力的企业一致看好。在SX40双轮铣的核心技术中，铣轮的密封技术是至关重要的环节之一。SX40采用浮动密封装置配合静态、动态压力补偿装置的双重密封技术，以保持铣头内外部泥浆压力的平衡，有效解决了泥浆的内漏问题。除此之外，SX40专利技术之一的拉锯式切割装置，通过匀速拉锯和冲击拉锯两种方式，巧妙地完成了两个铣轮之间盲区的铣削。据上海金泰研发部有关人士介绍，在SX40双轮铣研制过程中，共产生了七项专利技术，其中二项发明专利，五项实用新型技术专利。

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