多条高铁线路开通浙江正迈入一小时交通圈时

　　就在9月份，杭绍台铁路建设传出消息，预计10月下旬全线开工，最快 0 1年底，从台州出发一个小时左右就能到杭州了。

　　四通八达的交通线

　　今年3月9日，随着钻机轰鸣声在永嘉县东城街道长源村响起，杭温铁路正式开工，距离缩短至一小时的杭温同城生活指日可待。

　　同样在今年3月，交通运输部和浙江省 签署共同推进浙江 现代交通示范区 建设战略合作协议。浙江成为全国首个、并且是唯一一个推进现代交通发展的省域示范区。 十三五 期间，浙江将打造省会到设区市高速铁路和全省空中1小时交通圈，力争到 0 0年基本建成现代综合交通运输体系，基本实现交通运输现代化。

　　随着多条高铁线路开通和一、二类通用机场建成，浙江正迈入 一小时交通圈 时代。

　　一小时交通圈 越来越多浙江人的幸福小日子

　　杭绍台铁路就要全线开工了，台州到杭州的时间缩短至1小时，对于我这在杭州上班的台州人，这绝对是个大大的好消息啊，以后回家抱女儿的时间又可多点了，想想都开心。 沈俊杰，泰隆银行员工，去年6月份调到杭州工作，爱人和孩子都在台州的他成为两城间的穿梭客。

　　沈俊杰笑称自己也算是杭州台州近些年交通变化的见证者， 00 年到杭州上大学的他，能选择的交通工具就是大巴，要开4个小时;大学毕业后回台州工作，成家生子，不再频繁奔波。不想单位为了发展，去年把主阵地搬至杭州，他的生活变成工作日在杭州周末回台州， 还好现在的交通可以选择高铁，比大巴舒服，还更快，但是目前到台州的高铁都是走杭甬高铁再转甬台温铁路，最快一趟车是1小时40多分钟。而以后的杭绍台铁路就不经宁波了，几乎是走直线，所以台州也进入杭州的一小时圈了。

　　像我这样台州杭州两地跑的人，我们单位就有几十个。别小看这缩短的一个多小时，拉近的不仅是两个城市间的距离，还拉近了我们一个个小家庭的幸福感。你想，杭州的工作发展机会大，我们不想放弃;家人在台州生活得习惯，一时半会也不愿离开，交通方便了，这两者才可兼得。有好的工作又不耽误家庭经营，这才是幸福。

　　随着一条条新城际高铁线路的开工，与沈俊杰一样期待着小幸福的浙江人越来越多。诸如将于 0 1年建成通车的杭温高铁，已让许多人设想清晨在杭州街巷吃上一副葱包桧，上午到温州来一碗鱼丸汤的幸福吃货生活。

　　而已进入一小时圈的浙江人，正享受着交通便利带来的小幸福。

　　来自金华的尹叔叔，退休后到杭州帮女儿带孩子，但老家有时难免有个人情喜事什么的，杭州到金华，不到50分钟的高铁，让所有的友情联系都没有障碍。

　　大交通服务大发展 浙江打造全国现代交通示范区

　　在浙江人小幸福的背后，是浙江交通的大发展。

　　017年3月 日，交通运输部和浙江省 签署共同推进浙江 现代交通示范区 建设战略合作协议。由此，浙江成为全国首个、并且是唯一一个推进现代交通发展的省域示范区。

　　省交通厅厅长郭剑彪说，未来五年，要以大交通服务大发展，努力把浙江打造成为全国现代交通示范区。

　　据《浙江省综合交通运输发展 十三五 规划》，到 0 0年，浙江将基本建成水陆空多元立体、互联互通、安全便捷、绿色智能的现代综合交通运输体系，率先基本实现交通强省。 十三五 期间，浙江交通将深入实施 5411 发展战略，即深入推进大港口、大路、大航空、大水运、大物流现代交通 五大建设 ，构建引领都市经济、海洋经济、开放经济、美丽经济发展的 四大交通走廊 ，实施一万亿综合交通工程，努力打造省会到设区市高速铁路和全省空中一小时交通圈。

　　关于空中一小时交通圈，《浙江省民用机场发展 十三五 规划》提出要形成以杭州萧山机场为核心，宁波栎社机场和温州龙湾机场为骨干，义乌、台州、舟山、衢州、嘉兴、丽水等支线机场为重要组成的运输机场体系，拥有 0个以上一二类通用机场。实现全省各机场间空中1小时到达，全省所有县(市、区)到机场1小时车程全覆盖，让浙江的市民出行更便捷。

　　此外，吸引更多的国内外航空公司落户浙江，也是未来的发展目标。

　　幸福感 ，这是在采访中听到最多的一个词。

　　以前都说 要致富先修路 ，交通是发展的 先行官 ，便捷的交通，就是人们幸福的奠基石。

　　快速交通拉近的不仅是时空的距离，还有人与人之间的情感。

　　诚如台州人沈俊杰所说，为了个人更好发展离开家人到杭州工作，但如果没有便捷交通的支撑，他在做这个选择时肯定会多些犹豫。一个人不可能只有工作而没有家庭。

　　浙江的大路建设，构建高速铁路 一小时交通圈 ，实现陆域县县通高速，率先打造 四好农村路 全国样板。大航空建设，则重点打造杭州区域性国际门户机场，推动宁波、温州机场成为千万级大型机场，构筑全省互联互通的通用机场，构建空中 一小时交通圈 。

　　从地面到天上，一小时行走浙江不再是梦。也正是这一个个 一小时交通圈 ，让沈俊杰们离幸福越来越近。

　　更值得称赞的是，浙江交通建设，在保障交通 畅 的基础上，更加突出 美 的感受，着力提升交通品质，增强人民群众获得感。坚持 修一条路、造一片景、富一方百姓 的理念，构建自然生态、畅通舒适、美丽致富的 江南风情走廊 ，串联 山海林田湖、城镇乡村景 ，打通绿水青山转化为金山银山的畅途。(本文来自新浪乐居)

　　从昆明铁路局获悉，18日上午，中缅国际铁路通道广大铁路祥和隧道平导顺利贯通，为隧道正洞年底贯通以及广大铁路明年开通运营奠定良好基础。 全长10 0米的祥和隧道是广大铁路的重点控制性工程，是广大铁路唯一一个没有贯通的隧道，以 地质条件复杂、围岩变化频繁、地下水系发育。

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　　10月19日，杭绍台铁路天台九龙山隧道内160多米深处，工人们通力合作抓进度，推进项目建设。九龙山隧道位于天台县与绍兴新昌县交界处，全长8.8 3公里，其中天台境内5.443公里，隧道工期 9.1个月。

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　　基建项目在三季度密集批复后，建设加速推进。受益于经济回暖、公路治超、环保治霾等因素，三季度全国铁路客货运数据持续好转。进入下半年以来，随着连徐铁路、广汕铁路、敦白高铁等铁路项目密集开工，铁路施工进入 ，今年铁路投资有望创新高。

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　　10月15日凌晨，一列高速综合检测列车在安徽淮北站进行联调联试。据悉，淮北至萧县北客车联络线于 014年1 月开工建设，全线长 7.1公里，设计时速 50公里，计划今年11月底具备运营条件。该线通车运营后，将进一步完善皖北铁路布局，使安徽淮北进入高铁时代。

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　　在喜迎党的 胜利召开之际，从浙江省温州市传来振奋人心的消息，由中铁十六局集团轨道交通建设公司承建的温州市域铁路机场 标S 线首段轨道区间主体结构随着工人浇筑最后一块顶板顺利封顶，标志着基建施工完成，为S 线全面施工创造良好条件。

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　　昨天，杭州交投集团公布了杭州火车西站的设计规划方案征集公告，这意味着火车西站即将从概念变作图纸。 征集方案一公布，钱报立即向杭州交投集团打听了更多有关 杭州火车西站 的细节。

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　　10月18日，从成都交警(微博)五分局获悉，为保障地铁8号线跳蹬河站(杉板桥路)站点施工，从今年10月19日至 018年7月30日，二环高架路杉板桥匝道将进行半幅封闭施工，届时，二环高架路杉板桥内、外侧下行匝道将封闭，禁止机动车通行，仅保留上行匝道通行。

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　　10月18日，江淮晨报、江淮从合肥城市轨道交通公司获悉，3号线北段的高架段已正式开始车站工程上部主体施工。 10月14日，轨道交通3号线高架段施工现场热火朝天。经过近9小时的连续施工，由中煤第三建设公司承建的3号线相城路站主体轴站台层梁板混凝土浇筑完成。

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　　这两天，如果您在南阳火车站乘车，稍加留意就会发现三站台施工如火如荼，高站台已现雏形。据悉，新的三站台将在11月份完工并投入使用。届时，列车车门与站台边缘处于同一水平线，旅客上下车将更加方便。

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　　其中，太原市城市轨道交通1号线一期工程勘察开始占道施工，主要涉及万柏林区、迎泽区和小店区。

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