已经在无人驾驶领域占有一席之地
制药设备2020年02月08日
谷歌和百度等巨头凭借在人工智能算法和大数据结合方面的优势,已经在无人驾驶领域占有一席之地。苹果Titan则预计在2019-2020年实现量产,谷歌计划在2020年量产无人驾驶车,百度计划在2018年实现自动驾驶汽车的商用化。
而传统汽车制造厂商,奥迪、奔驰、福特、丰田、起亚等发布了自动驾驶新车型或关键技术,如奔驰带来自动驾驶汽车E200和E300并表示会在两年内推出,现代起亚表示到2018年计划投资20亿美元发展高级驾驶辅助系统技术。
无人驾驶所带来的机遇已成为业内外共识,但是谁能主导无人驾驶目前尚无定论,整车厂商以及苹果、谷歌、特斯拉、百度、阿里、腾讯等新兴科技业巨头纷纷加大布局。
无人驾驶的市场体量有多大?
据美国波士顿咨询集团测算,无人驾驶汽车创造的市场价值将达到420亿美元;2035年前,全球将有1800万辆汽车拥有部分无人驾驶功能,1200万辆汽车成为完全无人驾驶汽车,而中国将是最大的市场。
安信证券认为,产业催化将屡超预期。早前市场认为自动驾驶/无人驾驶产业化实现时间应在2025年以后,但根据近期推进情况,特斯拉、谷歌、苹果、百度、乐视、宝马、沃尔沃、本田、博世等实力雄厚的巨头玩家普遍预计2020年前推出量产计划,相关车型开发和全路况路试将在2016年陆续开展,后续研发和供应链预计将明显起步。
另外据券商分析,制约无人驾驶的因素主要有两个,第一是法律制约,联合国、美国等都已经针对无人驾驶逐步建立相应的法律法规,在国家鼓励互联网+的背景下,未来中国的法律开放程度可能会超过美国;第二是成本因素,全自动驾驶所使用的激光雷达目前成本极高,达到50-70万元/个,未来5-10年量产后单价有望下降至1000-1500美元。
券商观点:
安信证券认为,无人驾驶作为人工智能落地最快、产业空间最大的应用方向之一,而百度作为国内人工智能领域首屈一指的巨头,其代表的产业大趋势已经非常明朗:人工智能真正的向走来了!持续推荐组合:思创医惠、东方网力、科大讯飞、科远股份、汉王科技、长高集团。
广发证券认为,目前无人驾驶汽车的产业化处于初级阶段,直接受益的上市公司较少,建议从两条主线进行投资:(1)密切关注互联网巨头和汽车巨头在无人驾驶领域的突破和产业化进程,比如百度、谷歌、丰田等;(2)重点挖掘在无人驾驶产业链中的核心模块和部件,例如激光雷达、GPS、传感器等,就机械行业而言,建议重点关注巨星科技。
渤海证券认为,上海国际汽车城智能网联汽车试验示范基地测试车辆2016年有望上路,北京也于近日成立智能汽车示范区,国内车联网和智能驾驶有望迎来快速发展期。看好智能驾驶和车联网领域投资机会,推荐亚太股份、中原内配、隆基机械、盛路通信、兴民钢圈,同时,建议关注积极布局智能驾驶领域的互联网标的。
report 全球无人驾驶汽车市场估值达420亿资讯由中国机床网分析预测频道提供。中国机床网专业提供无人驾驶汽车等方面的资讯,是机床商人获得无人驾驶汽车信息的最佳网络平台。 更多资讯敬请关注分析预测频道小孩睡觉出汗
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而传统汽车制造厂商,奥迪、奔驰、福特、丰田、起亚等发布了自动驾驶新车型或关键技术,如奔驰带来自动驾驶汽车E200和E300并表示会在两年内推出,现代起亚表示到2018年计划投资20亿美元发展高级驾驶辅助系统技术。
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无人驾驶的市场体量有多大?
据美国波士顿咨询集团测算,无人驾驶汽车创造的市场价值将达到420亿美元;2035年前,全球将有1800万辆汽车拥有部分无人驾驶功能,1200万辆汽车成为完全无人驾驶汽车,而中国将是最大的市场。
安信证券认为,产业催化将屡超预期。早前市场认为自动驾驶/无人驾驶产业化实现时间应在2025年以后,但根据近期推进情况,特斯拉、谷歌、苹果、百度、乐视、宝马、沃尔沃、本田、博世等实力雄厚的巨头玩家普遍预计2020年前推出量产计划,相关车型开发和全路况路试将在2016年陆续开展,后续研发和供应链预计将明显起步。
另外据券商分析,制约无人驾驶的因素主要有两个,第一是法律制约,联合国、美国等都已经针对无人驾驶逐步建立相应的法律法规,在国家鼓励互联网+的背景下,未来中国的法律开放程度可能会超过美国;第二是成本因素,全自动驾驶所使用的激光雷达目前成本极高,达到50-70万元/个,未来5-10年量产后单价有望下降至1000-1500美元。
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