徐工XCT55L6支持80吨吊车运营痛点

　　2016年--2017年行业内80吨吊车大量涌入市场，手里具有 -4台25吨吊车的老板为了提升自己公司在当地吊装行业的影响力，很多人都在这个时间段选择了添加1台80吨级吊车，特别在一些厂家低门槛、低政策的诱惑下，为了来占领中大吨位业务市场，同时带动自己的中小吨位业务覆盖面及保有量，很多老板们较为激进的选择了直接添加80吨。

　　但是，由于提升过快，很多老板都面临到了一个共同的痛点：自己手里80吨的业务不饱和，总是拿着80吨做了很多同行安排的50吨级业务。这个问题乍一看没有毛病，毕竟只要有业务开展，有钱赚就可以。但是，很多老板们疏忽了一个关键点，您添加80吨的初衷是为了保证您公司在当地吊装也实力和影响力的提升，这是一个大前提。

　　迈上80吨级这个分水岭并不难，而真正做大做强的难点在于公司发展的视野和定位。

　　XCT55L6是给予面临上述问题困扰老板们的最优推荐，弥补跃进发展所留下的空档吨位，灵活匹配业务展开，可供业务现场的实地勘察后公道分配车辆发车，给自己手里多留一张可出的牌。

　　XCT55L6

　　四桥，专业底盘，中国重汽曼268千瓦国V

　　陕齿10档变速箱， 15/80R22.5子午线轮胎

　　K型支腿，ABS，全覆盖走台板

　　6节U形主臂50米，新型单缸插销伸缩系统

　　2节桁架副臂9.2米/16米，风速仪

　　上下车冷暖空调，上车液压油箱

　　组合式平衡重9.5吨

　　主副吊钩(55t， 5t，5t)

　　移动版：徐工XCT55L6：支撑80吨吊车运营痛点的添车首选

　　中泰铁路一期土建工程完成设计 争取年内全面开近日，中国铁路设计集团有限公司(以下简称中国铁设)完成了中泰铁路合作项目一期土建工程详细设计，中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)人士对《中国经营报》表示，目前国铁集团...[详情]

　　上半年工程机械行业景气度较高 企业半年报业绩数据显示，截至7月18日，机械设备板块198家公司公布了上半年事迹预告。其中，109家公司预喜，预喜比例55.05%。业内人士指出，2019年上半年，在基建需求拉动、加强环境治理、设备更新需求增长...[详情]