万利高速公路五分部开始张拉封锚.鼓励

80%以上民众赞成重启谈判（常魁星 通讯员张立新）3月21日，万利高速公路五分部开始二级边坡锚索框架梁钢绞线张拉施工，是万利路全线首次钢绞线张拉施工。

万利高速公路五分部开始张拉封锚

该段边坡坡高度为10米、坡率为1:0.5，锚索长度从下往上每排分别为18、19.5、21米。

在预应力锚索框架梁张拉封锚施工之前，路桥华祥公司万利高速公路五分部对钢绞线等原材料进行了外委检测，对张拉油泵、压力表、千斤顶进行了标定，为后续钢绞线的张拉提供了保障；项目总工对钢绞线的伸长值进行了详细计算，对现场技术人员进行技术交底并与其签订预应力张拉书，从而确保施工质量。为保证施工安全，安全员做了安全交底，并对施工过程进行全面监督，确保现场施工安全。

该段预应力锚索框架梁张拉各项数值符合设计及规范要求。

（常魁星 通讯员赵友发）广东省台山市公安局三八派出所充分发挥职能作用，创新工作方式方法，全方位、多角度为国家重点工程中铁二十局深茂铁路JMZQ-4标施工保驾护航，受到参建单位的一致好评。

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(常魁星 通讯员王盼)中交三公局总承包公司循隆高速公路二分部地处青海东南部，海拔在2000～3000米之间，相对高差极大，山脉高耸，河流纵横，地质复杂多样，有独具特色的高原大陆性气候，降水少、温差大、日照时间长。

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近期，为确保汛期施工安全、按期完成施工任务，中国铁建中铁十五局集团六公司郑机项目部组建了以项目部领导为成员的夜间值班巡查小组，每日夜间轮流值班，督促安全进度，现场发现问题、解决问题，项目上下充满争分夺秒的大干气氛。

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经历了时间的洗礼和风雨锤炼的太原西南环线，神态已傲然可掬，延绵的身躯盘踞在龙城大地上，仿佛一条艮在龙脊上的美丽风景线，他将承载着服务山西人民的使命，一直延伸下去。

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