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在7月下旬召开的美国国际经济论坛上，国际能源局做出预测，全球碳排放量将从2004年的260亿吨增至20 0年的400亿吨。不过，如果各国都能积极实践减排行动，到2050年可望减少 20亿吨CO2的排放。

今年6月初召开的八国集团（G8）峰会通过一项计划，呼吁“实质性减排”温室气体，希望把“在2050年前削减一半温室气体排放量”作为G8的共同目标。在这种紧迫的形势下，各国正制定和实施强有力的温室气体减排措施，其中提高运输、建筑和设备能效以及使用清洁能源，是实现减排的重要途径。

北美 来自美国能源信息署的报告称，美国2006年度CO2释放量为58.77亿吨，比2005年下降1. %。美国至少有140多个城市将执行京都议定书目标，到2012年将比1990年至少减少排放5%。美国的一些州正在推动可再生能源的快速发展，从而减少排放。科罗拉多州、明尼苏达州和新墨西哥州可再生电力的数量至2007年4月中旬已超过1亿吨当量。预计到2020年，美国21个州和哥伦比亚区的可再生电力，将使当地减少1.08亿吨的CO2排放。

此外，美国还将推行削减汽车碳排放法案。美国缅因州和加利福尼亚州于2007年 月底颁布削减汽车碳排放法案，要求汽车碳排放到2016年比2002年水平减少 0%，并要求增加使用低碳燃料。加州立法要求该州燃料生产商，到2020年减少CO2和其他温室气体排放10%。

加拿大也制定了应对气候变化的新计划，目标是2020年温室气体排放比2006年减少20%，即减少1.5亿吨。其中，主要工业部门温室气体排放预计到2020年比2006年减少排放6000万吨。加拿大计划通过提高燃料利用效率和提高能效措施，使2020年排放量比2006年减少4000万吨；而能源和运输部门到2020年排放可望比2006年减少1000万吨。

加拿大安大略省多伦多市宣布的减排目标是2020年温室气体排放减少 0%，与1990年的水平相比减少6%。不过，加拿大一些地区的减排目标与化石燃料的增产相悖，如油砂工业发展强劲的加拿大阿尔伯达省表示，尽管作出*大努力，但10年内预计温室气体排放仍将增加 0%。阿尔伯达省的排放已比京都议定书要求高出40%。

欧洲 据欧洲环境局2007年6月发布的报告称，欧盟2005年温室气体排放比上一年减少。报告显示，欧盟15国的温室气体排放下降0.8%，主要原因是CO2排放减少0.7%。这与京都议定书的基准年（1990年）相比下降了2.0%。其中公用工程发电和热量生产部门的CO2排放减少0.9%，道路运输业的CO2排放减少0.8%。欧盟15国执行京都议定书的目标是，与基准年相比，温室气体排放减少8%。

作为执行京都议定书的一个步骤，欧盟27个成员国已制定减排目标，到2020年减少欧盟温室气体排放20%。按照欧盟排放交易计划的第二阶段（2008～2012年）安排，欧盟委员会于2006年底对欧盟成员国中10个国家的CO2排放作出限定要求。此间，10个国家的CO2排放与该计划的第一阶段（2005～2007年）相比，要减少7%。

作为欧盟执行京都议定书降低温室气体排放的重要举措，欧盟已实施其第二阶段欧盟气候变化公约。欧盟已承诺：至2012年温室气体排放将比1990年减少8%，欧盟议会已要求其成员国在今后10年内提高能效11%以上。

但数据显示，2006年欧盟向大气中排放的温室气体却比2005年增加了 000万吨。而2006年已是欧盟向各大公司和发电站发放排放许可、实施碳交易系统的第二个年头。数据分析的结果表明，碳交易系统之所以没有能发挥应有的作用，关键在于欧盟发放了过多的排放许可。欧盟计划将自201 年起使排放交易计划扩大到其他气体,如煤层甲烷和合成氨工厂的氧化氮排放。

亚太地区 由中国、美国、日本、印度、韩国和澳大利亚6国参与的“亚太清洁发展和气候合作体”已于2006年7月启动，并制定首批行动计划。与《京都议定书》不同，该组织并没有设定减少温室气体排放量标准，而是强调通过技术合作来限制和减少排放量。

日本的减排目标是：2008～2012年间温室气体排放比1990年减少6%，包括到2010～2011年消费50万立方米/年生物燃料的目标。日本正在研究在石油工业推行绿色汽车燃料，以实现京都议定书减排目标。日本是世界第三大汽油消费国，也是京都议定书要求减排的*大污染国之一。日本将在2008～2012年间，使温室气体排放比1990年削减6%。

亚洲国家能源需求的41%来自煤炭，煤炭是温室气体排放的主要来源，燃煤向大气释放出大量CO2。另外，亚洲能源需求在 0年内增长了2 0%，面临减排的严峻形势。亚洲开发银行将资助该地区几个煤基减排项目。日本5月初宣布，将资助亚洲开发银行1亿美元，用于促进亚洲地区环境友好能源的绿色项目。此款项将纳入亚洲清洁能源基金和气候促进投资资金。