碳五轻组分用于管道燃气值得推广化工机械网贸易

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前不久，有关*预测，在乙烯工业和油气开采热潮的带动下，2020年我国可获得的碳五资源将超过2000万吨，精制后可得到精碳五组分1400万吨。目前，碳五双烯烃利用已经提上议事议程，多家企业都看好异戊胶项目，有的已经开工建设，反式异戊胶已经开始进行产品推广，工程塑料开发也已进入实质性阶段。但是，以戊烷为主的碳五轻组分目前仍没有理想的利用渠道，多是被就地直接放空烧掉，既浪费了资源，又污染了环境。笔者认为，碳五轻组分合理利用的研究和产业化，不该受到冷落，碳五轻组分用于城镇管道燃气，具有推广价值。

戊烷难以重整脱氢，使其被利用的难度大大提高。目前，油气田、炼油厂、乙烯厂的碳五轻组分不少都是放空烧掉，石化厂处理碳五组分则多是用作溶剂油、清洗剂吸收剂和提炼环戊烷二烯等，有的甚至还将其作为汽油添加剂，这样却会影响了汽油的品质。

我国从上世纪80年代开始，就鼓励对石油碳五～碳九组分的深加工利用，并从上世纪90年代初起，就开始了对碳五轻组分液化作为燃气使用的技术研究工作。目前，混空碳五轻组分燃气技术已经成熟，沸点40℃以下的碳五轻组分与空气混合制成的混空燃气，已经符合《城镇燃气设计规范》中燃气热值必须大于爆炸极限上限2倍的硬性指标，且该混合燃气基本无毒，可以长距离常压或低压稳定输送，特别适合在我国长城以南区域用作小城镇管道燃气。对于1万～ 万户规模的城镇，从安全、经济、环保以及使用过程的稳定、舒适、方便等方面来看，混合碳五轻组分管道燃气几乎是*佳选择。目前，在部分城市的部分区域，该燃气已经获得了成功应用。

从资源供应上来看，碳五中可用于精细化工的双烯烃组分和部分单烯烃组分约占资源量的20%，可用于城市燃气的烷烃组分约占资源量的70%，其余可用作有机溶剂。由于55%的裂解碳五、70%的炼厂碳五、95%以上的天然碳五均可制成混合燃气，若将碳五轻组分全部气化，2020年我国可获得的碳五燃气量将相当于200亿立方米天然气，超过目前我国西气东输工程实际运行量150亿立方米/年的供应量。以此推算，将可满足6000万户城镇居民（约2亿人口）的生活和商业燃气需求。

此外，碳五轻组分有了明确出路后，可不再用来催化重整生产汽油，也将有效提高油品质量，降低汽车尾气污染。另一方面，1400万吨精碳五制成的混合管道燃气若全部得到利用，每年可折抵2600万～ 600万吨标煤，每年减少二氧化碳排量1856万～4216万吨，减少二氧化硫、氮氧化物、烟尘排量1 0万吨。如从节约与替代石油角度出发，则可年节约原油2000万吨。

由此可见，加快推进碳五轻组分用于城镇管道燃气的产业化进程，不失为安全、经济、环保之举。