机遇那么多装备制造怎么面对贸易
2012年1月,国务院正式印发《工业转型升级规划(年)》(以下简称《规划》)。这是改革开放以来第一个把整个工业作为规划对象,并且由国务院发布实施的中长期规划。在《规划》确定的六大重点领域中,发展先进装备制造业被定为“重中之重”。《规划》指出先进装备制造业范畴包括:关键基础零部件及基础制造装备、重大智能制造装备、节能和新能源汽车、船舶及海洋工程装备、轨道交通装备、民用飞机、民用航天、节能环保和安全生产装备、能源装备等。
到目前,我国装备制造业已发展成为规模宏大、体系完整、具有一定水平、能参与国际竞争和基本保证国民经济发展需要的成熟产业。装备制造业已经成为全球制造业价值重构、竞争格局改变和创新驱动的主战场。我国装备制造业如何实现突破、企业“走出去”如何规避贸易风险和贸易摩擦、如何借势“中国制造 2025”加速发展,成为共同关注的话题。
我国装备制造业发展的有利因素很多,国内市场潜力巨大、资金比较充裕、人力资源也十分丰厚。但不可否认,由于历史较短、条件受限,与国际强手相比,我国尚处于追赶先进水平的阶段,粗放发展、核心能力不足、供给不充分都在影响着产业前进的步伐。
从产业内部结构来看,由于产业基础、行业政策和竞争环境存在差异,装备制造业各细分行业的发展水平和进口替代进程各不相同。目前,港口机械、集装箱、船舶、普通机床等行业已经进入成熟阶段,这些行业的技术标准成熟,国产化程度高,占有较高的国内和国际市场份额,甚至呈现一定程度的产能过剩状态,利润空间较小;工程机械、农业机械、矿山机械、轨道交通等行业处于快速成长期,这些产业的市场空间较大,利润水平较高,而且这些产业的进口替代进程已经或即将完成,具备向外拓展的能力;海洋工程、智能装备、中高端数控机床、航空航天等行业尚处在产业发展的导入期,进入壁垒较高,研发投入强度较大,短时期内难以实现较大的技术突破,未来的进口替代空间较大。
从未来发展趋势来看,工程机械、农用机械、矿山机械、轨道交通装备等行业具备一定的产业基础,技术升级的潜力较大,市场增长空间充足,而且固定资产投资、重大工程建设、民生工程建设等对行业发展的拉动作用明显,是近期内我国装备制造业的重要增长点,也是占领国内市场、扩大国际份额的重要领域。另外,高端装备制造业是增强我国综合实力、提升技术水平、夯实工业基础的一项重点工作,是长期内我国装备制造业升级的重点和方向。一般说来,高端装备制造业具有知识、技术密集的特点,处于产业链的核心部位和价值链的高端,能带动多个相关产业的技术进步和发展,主要包括航空装备、卫星及应用、轨道交通装备、海洋工程装备和智能制造装备等。
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