湖北2012年已建和在建高速里程达650

　　湖北2012年已建和在建高速里程达6503公里 15:34:32 来源: 中国路面机械导读： 2012年湖北省公路水路交通固定资产投资首次突破600亿元大关，达627.83亿元，为年度目标的139.52%，同比增长12.47%。其中高速公路完成投资...

　　2012年湖北省公路水路交通固定资产投资首次突破600亿元大关，达627.83亿元，为年度目标的139.52%，同比增长12.47%。其中高速公路完成投资336.8亿元，为年度目标77.43%，同比增长13.14%；普通公路完成投资195.93亿元，为年度目标188.39%，同比增长4.16%；港航建设完成投资63.17亿元，为年度目标150.4%，同比增长24.23%；站场物流建设完成投资31.93亿元，为年度目标168.06%，同比增长47.88%。其中普通公路和站场物流建设投资提前两个月完成年度计划，内河航运建设投资排名全国第二位，已建和在建高速公路里程达到6503公里，全年征收高速公路通行费110亿元，提前21天完成目标。

　　积极探索交通发展新思路新理念。按照中央和省关于充分发挥湖北交通区位优势、促进经济社会跨越式发展的总体要求，深入调研，科学分析，确立了 打牢发展大底盘、建设祖国立交桥 的发展战略，并逐步细化了战略的目标、内涵、任务、路径和措施。经省政府发布会发布后，得到中央、省市媒体广泛宣传，得到省部领导充分肯定，得到交通行业和社会各界的积极响应，成为凝心聚力促发展、奋发有为攻难关的动员令和行动纲领。

　　集中开工 十二五 重点规划项目。统筹高速公路和普通公路两个前期工作专班，科学调度，合理交叉，督办要件，提高质量，争取国土、环保等部门支持，前期工作进入快车道。年初大别山红色旅游路大悟段率先开工建设，拉开了 重大项目建设年 交通项目集群式开工的序幕。水运建设继续呈现强劲态势， 十二五 规划内最后22个总投资79亿元的重点项目分两批开工；综合运输枢纽和物流园区建设也呈现集群式发展态势，34个总投资127亿元重点项目分三批开工；国省干线公路新建和改扩建工程全面开工，十堰环库公路、恩施城区至汾水河公路等78个一二级公路新改建项目拉开建设序幕。武汉至深圳高速公路咸宁段、宜昌至张家界(000430,股吧)高速公路当枝段、襄阳绕城东段、潜江至石首高速公路荆州段等10条高速公路先后开工建设，在建高速公路达到2497公里。

　　积极建立交通筹融资发展新机制。积极统筹普通公路偿债、建设和发展，建立以燃油税资金为质押、以省交通运输厅为融资主体的普通公路融资新平台，国开行明确了 十二五 期普通公路100亿元信贷支持。争取交通运输部交通专项补助资金84亿元，超过历年水平。创新拓展高速公路融资渠道，省交投公司发行中期票据融资120亿元，租赁融资50亿元，筹备发行100亿元企业债，有力保障了 十二五 高速公路项目资本金需求。

　　不断深化综合运输体系建设。突出 一主两副 ，打造 十大工程 ，实行点（枢纽）、线（多式联运）、面（信息化平台）同步推进，交通一体化、城乡一体化、区域一体化水平提升， 走得了 向 走得好 转变步伐加快。大广南等3条高速公路正式营运，武汉至宜昌、北京高铁贯通，武汉至巴黎航线开通，武汉地铁2号线建成运营，第二批城际公交线 仙桃-天门 、 十堰-郧县 成功运行，宜昌-武当山-神农架定线旅游客运班线首开成功。宜昌汽车客运东站等一批综合运输枢纽建成使用，武汉机场三期工程交通中心、阳逻港三期工程、武当山机场等一批重要枢纽开工建设，黄石、宜昌、荆州等6家异地候机楼建成使用，武汉站和武汉机场之间开通 空铁快线 ，综合运输的枢纽功能进一步发挥，中转换乘更加方便。铁水联运、公水联运、公铁联运规模不断扩大，集装箱运输量升至中部第一位。

　　积极创新现代物流业发展模式。省政府办公厅批转《省交通运输厅关于进一步加快交通物流发展的意见》，为物流发展提供了强大的政策支撑。甩挂运输取得重大突破，大通、省汽运、十堰亨运、武汉赤湾、荆门宏业等5家企业纳入国家甩挂运输试点项目，争取国家补助2000万元。成功打造武汉至上海洋山港 江海直达 物流品牌航线。全程10863公里的武汉至欧洲6国 汉新欧国际货运专列 首开成功，开辟了一条湖北省直达欧洲的陆上货运大通道，大幅提升了湖北省物流运能。第九届国际物流节在武汉市成功举办，签约项目投资近300亿元。

　　着力加强交通应急保障能力。深入开展道路客运安全年、重点工程 平安杯 、 安全生产月 及 平安水域 等活动，创新 五主二辅 质量安全监管新模式，全面推广高速公路建设标准化，工程质量稳步提升，安全生产态势平稳。成功承办全国公路交通联合应急演练，建立起与周边五省一市、与武警、公安、卫生、通讯、气象的长效合作机制。快速抢通襄阳、十堰水毁公路，圆满完成中秋国庆长假免征小客车通行费保通保畅任务。

　　不断拓展共建平台。部省共建进一步深化，拟定的支持设立长江中游城市集群综合交通示范区，建设武汉长江中游航运中心，建设湖北综合运输枢纽，建设湖北省高速公路骨架，改造湖北省普通国省干线，武汉市列入国家 公交都市 试点城市，湖北省建设国家公路监测与应急处置中心等7个方面的合作事项全面推进。厅市共建进一步加快，武汉、黄石、荆门区域综合交通不断完善。联合长江中游省份加快推进长江中游城市群综合交通示范区建设。与移动、气象、广播等部门携手打造交通信息平台。

　　不断推动交通信息化发展。建成湖北省交通运输监控平台，GPS平台入营运车辆车辆数排名全国前5名。建成湖北省港航应急指挥系统、视频监控系统，水上搜救应急管理系统二期工程工可已获批复。建成全省高速公路指路标志信息数据库，向社会提供查询服务。建成湖北省交通重点工程管理平台信息系统，提升工程管理水平。厅门户站在省政府绩效评估考核中名列第一，在全国地方交通主管部门站考核中名列第五，被交通运输部授予 最佳政府站奖 。

　　不断深化交通文化创建和党风廉政建设。新时期交通运输行业重大先进典型武汉市公交集团 三零 司机张兵脱颖而出，张兵式班组、张兵式标兵不断涌现， 十行百佳 评选活动深入展开，陈刚毅、王静、郑启湘同志光荣当选十八大代表， 书记亲自乘坐王静驾驶的公交车，给全省交通运输系统极大鼓舞。深入开展廉政文化进机关、进站所、进工地、进企业、进校园、进家庭的 六进 活动，创新推进工程建设、质量监督、招标采购、财务管理 四个标准化 建设，打造 阳光工程 、 防火墙 工程、 特色工程 ，构建了以 廉政交通 主题教育机制、廉政风险预警防控机制、治本抓源头联动共建机制、纠风工作快速反应机制、 廉政交通三做起 机制、反腐倡廉工作巡查和重点工程纪检监察派驻机制等 六大机制 为支撑的交通运输行业特色的惩防体系。

　　第91期：穹顶之下工程机械群雄之战环保崛起“《穹顶之下》火了之后，“环保”这个词也要开始‘流行’了。”——有友如是说。当“雾霾”逐渐变成我们茶余饭后的热议话题，也许将来某天，人们在相互问候时，也会加上一句“今天你那儿的PM2.5是多少?”

　　但可以肯定的是，大部分人，开始重视、正视环保问题了，这也就意味着，我们离找到解决环境保护问题的方法和途径，又近了一步。身处工程机械行业的我们，当我们用巨臂擎天，钢筋铁骨建设美好家园的同时，同样有义务成为绿色的担当者。阅读更多>>