特斯拉冷笑话成真新时代

（作者：西贝）

前段时间，《纽约时报》约翰 这个或许有些难以理解布罗德发布了一篇他对TeslaModelS的试驾评论，里面详述他如何遭遇耗尽、车子在路边抛锚、最后被迫叫拖车的窘境。报道一出，特斯拉的股价大跌。没过过久特斯拉CEO穆思克再次受到打击，一辆ModelS在北美高速公路上起火。

介于美帝之间的人民内部矛盾来看，笔者敏锐地感觉到又有的聊了。

第一折：特斯拉汽车和尼古拉 特斯拉

特斯拉汽车之所以取名 特斯拉 肯定和极客之王 尼古拉 特斯拉有关，这个鲜为人知的塞尔维亚裔美籍穿越者在告别世界多年后为电动汽车事业做了一次助攻。

极客之王尼古拉 特斯拉对这个世界充满了好奇心，在大家都用蜡烛照明的年代尼古拉 特斯拉已经对世界完成了第一次改造 发明交流电。也许你说托马斯 爱迪生才是电气时代的开创者，其实不然；他只是一个改良了22种电灯泡并且将它们申请专利后大规模生产的家伙。哦对了，托马斯 爱迪生还欠着尼古拉 特斯拉100万刀

由此，穆斯克的特斯拉汽车有着对交流电之父浓浓的敬意。而周围的赞扬者们也按照“以新代老、增产减污、总量减少”的原则审批、验收建设项目。 　　对环评文件未经批准而擅自开工建设、建设过程中擅自作出重大变更、未经环境保护验收即擅自投产等违法行为用 新一代极客之王 、 汽车界的苹果公司 来进行造势。这一切让我们一度看到了触手可及的新能源车前景；但事实上，路还很长。

第二折：冷笑话成真

有一根火柴,在路上走着走着,觉得头很痒,就瘙痒,然后它就烧着了；有一辆特斯拉在北美公路上开着开着也烧着了。

10月1日，美国知名汽车评测博客之一Jalopnik率先发布了这则：一辆ModelS在北美高速公路上起火。坐在家里看大盘走势的穆斯克估计会疯掉，刚刚摆平《纽约时报》的围追堵截又迎来当头一棒。

事故车辆着火的片段视频上传到了络，画面中展示了一辆ModelS汽车在美国华盛顿州西雅图的高速公路上因遭受路中央的一大块金属物体的撞击，致使车辆受损，同时开始起火。路透社在第一时间跟进并做出报道：ModelS的起火点大约为前部的一块电池组，但所幸火势未进入驾驶舱，消防人员感到现场后扑灭了火焰，并没有造成人员伤亡。