万向汽车轴承有限公司四项科技攻关项目获得

　　目前，万向汽车轴承有限公司第三代轮毂单元HUB（法兰盘）弯曲疲劳试验机、“2”类轴承铜实体保持架热铆合机研制、清洗机技术改造、冷辗扩芯轴加工工艺改进等四项科技攻关项目通过公司科技攻关项目验收小组验收。 轮毂单元HUB弯曲疲劳试验机是公司根据国际知名厂家《轮毂单元HUB（法兰盘）弯曲疲劳规范》，针对总重量不超过 000KG汽车而研制的。在研制过程中，项目组成员根据客户要求和国外对高频液压加载的相关技术资料，与国内有关专家进行探讨后，先后从整体结构原理的设计、支架和连接底版的设计制作等方面着手实施。设计完成后，通过对多套轮毂单元进行长达100余万次的动转试验表明，试验机运转正常，装拆方便，操作灵活，达到了对HUB的弯曲疲劳强度进行检测的目的。该项目的成功，为保证公司顺利送样及将来轮毂单元的设计开发提供了强有力的保证；并实现了该试验机100%国产化。 “2”类轴承铜实体保持架热铆合机研制项目，是公司为完成开发生产精度较高且结构较复杂的单列、双列及多列“2”类轴承而研制。该公司项目组成员，采用电焊的工作原理对“2”类轴承铜实体保持架热铆合机进行了设计，对工作台、变压器、台钻、加工导电板等相关技术进行探讨、调整。该项目的研制成功，满足了“2”类轴承铜实体保持架热铆合。 为充分利用闲置设备，公司科技攻关项目对两台用于小型产品清洗的毛刷清洗机进行改造。通过把毛刷结构、清洗泵、喷头结构等逐一进行调整、修改、完善后，将设备改造成集清晰、涂油、吹干三项功能的的适用于轮毂单元清洗的清洗机。改造后，运转速度达到60只/分钟，满足了目前轮毂单元装配车间生产需要，并有效盘活了设备资金4万元，减少设备投资2.5万元。 项目小组采用数控机床加工芯轴代替磨车加工芯轴的办法，完成了对冷辗扩芯轴加工工艺的改进。该项目的技改成功不仅使模具表面质量明显提高，而且还减少了加工芯轴所需的时间，全年可为公司节约模具费用共计1.4万余元。（来源：机经）