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价格快评：宝马新3系你凭什么卖这么贵？

经济危机的肆略，让世界汽车巨头们都收紧了钱袋子。不过，面对中国市场，他们却显得很慷慨，频频中国扔出重磅炸弹，以稳住全球汽车市场中的最后一个利益点。随着，通用汽车套牌车“新君威”上市之后，12月8日，宝马中期小改款3系轿车也正式在中国上市。320i豪华、325i豪华和335i分别售：37.5万元、44.2万元和61.3万元，12月9日起接受预订。其中，320i豪华、325i豪华在华晨宝马国产，335i为进口销售。而之前传言的318i、330i并 　　出现在上市现场，宝马一定是有所保留，另做他用。

宝马你还能再高点吗？

乍一看这个价格区间（37.5——61.3万），会被下一跳，我禁不住要问一句，宝马你的定价还能再高点吗？作为一款中期改款的车，至于这么贵吗？ 　　　　不过，仔细分析一下，就能看出，其实这次3系相比老款3系是略微下调。也许是经济危机的作用，这次宝马汽车在定价上并没有表现出以往的“过分自信”，新3系的价格相比老款3系略微下降了一些，老款320i豪华版售价为39.1万，新320i豪华版的售价为37.5万，下调了1.6万元。这一切都看似合理，但是，我们忽略了两个问题：首先，宝马此次公布的价格只是豪华型的价格，并没有公布入门级车型的价格。这样做的意思很明显，先公布一个高价的豪华版来试探一下市场，如果市场接受这个价格，那么冲量的进取版和时尚版就好定价了，也不容易出现失误；另外，虽然老款320豪华版的官方价格依然是39.1万，但它的实际终端售价也就36万左右，更有部分经销商打出了让利4万的消息。这样看来，新3系的价格相比老款车型并没有下降。

综上所述可看出，此次宝马3系的价格并没有降低，而是有一定的升高。那么它的升高合适吗？

新3系凭什么涨价？ 　宝马新3系配备三款汽油发动机，分别是320i搭载的2.0L直列4缸发动机，325i搭载的2.5L直列6缸发动机，335i搭载的3.0L直列6缸发动机。其中，前两款发动机是我们非常熟悉的两款发动机，依然还是老款3系的发动机，变速箱依然还是老款的，可以说动力系统基本上没有变化，这是增加了一个“撑门面”的3.0升双涡轮发动机。

新3系其轴距为2760mm，与原有车型完全相同，其车长达到4531mm，相比原有车型增加了10mm，而车身宽度与高度分别为1817mm.与1421mm，和改款前没有差别。通过对09款3系图片的分析，我们发现其车身长度增加的10mm主要是由于前后保险杠设计的改变而造成的，基本没有影响到车内的乘坐与储物空间大小，所以09款3系的视觉大小与车内空间与原型车相同。 　　3系的此次小该款对内饰方面改进并不多，基本沿用了原有设计，不过，值得一提的是在新7系上首次亮相的新款iDrive也装备在了新3系上， 　　　综合来看，此次3系的改款更多的只是体现的在一些细节上，或者说难听一点，此次3系的改款就是一个宣传的噱头，并没有多少真实意义。因此，新3系最合理的定价应该是与老款3系的市场终端价格持平，这样才能借着“小改款”的余威抢占市场，而对3系此次定价的前景，我个人表示担忧。

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