印尼新铁路计划全球招标中日争夺战将再掀起

　　随着印尼总统佐科宣布，万隆和雅加达之间没有必要修建高铁，中日激烈的高铁争夺战以出人意料的方式结局。媒体5日纷纷猜测，让印尼做出此种决定的背后缘由是国内因素，还是不想得罪中日任何一方。日媒批评印尼政府突然变卦的做法令信誉大大受损。中国专家则表示，修改了方案，中方仍然有优势。

　　印尼政府宣布放弃高铁工程，退回中日项目方案后，该国经济统筹部部长达尔明称，政府正在准备发展 中高速铁路 。印尼政府认为，时速公里的中高速铁路更实惠，也更适应印尼发展需要。据印尼安塔拉通讯社5道，达尔明称，将建立工作组以制定新项目参考框架。

　　从7月开始，中日关于雅加达-万隆高铁项目的竞争一直处于白热化。一再推迟公布中标方后，印尼总统佐科 日宣布，高铁项目将是纯商业行动，高铁项目不得占用政府预算，并抽身而退，宣布由国企部全权负责高铁项目决策及履行。当晚，印尼交通部部长、经济统筹部部长先后向媒体泄漏，政府放弃高铁工程，已退回中日方案。

　　对印尼的决定，外界猜测纷纷。《雅加达环球报》称，政府认为高铁项目价格昂贵，不看好商业效益。建成后票价太高(单程至少20万印尼盾，约合95元人民币)将致使普通民众消费意愿不高。倘若改建中高速铁路，行驶用时仅增加11分钟，工程造价却可降低 0%-40%。印尼 点滴 说，高铁项目不是印尼的迫切需要，特别是在需要负债建设的情况下。此前《雅加达邮报》也曾指出，印尼基础建设普遍薄弱，许多地方公路、铁路尚未就位，不应一挥而就建设高铁。

　　一些外媒则认为，对高铁项目的争夺令印尼陷入中日外交角力，而印尼不想得罪任何一方。共同社5日评论说，佐科 月访日时选择中国作为下一个出访地，强烈意识到与两国的 等距外交 。印尼不希望与日中任何一方出现裂缝。佐科在决定弃用方针不久后的 日晚间，向身边人士泄漏称 不希望伤害(竞争)失利国的面子 。1名不愿透露姓名的印尼政治分析师5日对《环球时报》说，中日对高铁项目的重视和媒体的热炒已经让商业行为变成政治问题，这恐怕是印尼方意料之外的。此次总统突然宣布不对高铁决策、退回双方方案，有相当一部分缘由是出于政治上的平衡考虑。

　　突然改变计划，令印尼政府信用大大受损 ，日本《产经》5日直接表达不满说。日本经济产业大臣宫泽洋一在4日的会上回应此事说， (这是)我本人向印尼有关人士反复拜托的事，觉得很遗憾 。日本国土交通大臣太田昭宏称，要等待印尼政府的详细说明。《产经》旗下的《产经商务》评论称，泰国、印度、越南等都在计划修建高铁、轻轨或地铁。印尼的做法有可能令其他国家为获得有利条件，而故意让日中竞争的情况增加。

　　上海同济大学铁道与城市轨道交通研究院教授孙章5日对《环球时报》说，依照国际上最新修改的标准，起始时速 00公里以上的才算高铁，时速千米是快速铁路。中国的动车即是这类，时速在千米之间。但按中国现在的标准，新建客运线时速250千米便算高铁，所以印尼的新计划仍可算作高铁计划。

　　对于正在酝酿中的中高速铁路，印尼政府斟酌在世界范围内招标，吸引更多国家参与可行性研究，项目 鹿死谁手 或将更不明朗。达尔明对印尼媒体说，由于项目转为纯商业模式，不能肯定日方是否还有兴趣。此前日本驻印尼大使谷崎泰明对印尼的决定表示遗憾，称日方在可行性研究阶段投入大量人力物力，并对印尼工人进行培训。他还就印尼质疑新干线质量及安全性一事表达了含蓄的不满。

　　中方尚未对该项目新进展表态。印尼国企部部长莉妮向当地媒体透露，目前仍在与中国合作伙伴研究修改高铁方案中的有关问题，并对中国不要求印尼对项目贷款进行主权担保表示肯定。孙章对《环球时报》说，即使印尼修改方案修建中高速铁路，中方仍有优势。正如 总理所说，中国高铁 技术先进、安全可靠、兼容性优、性价比高 。其中，兼容性优指的就是各个速度层次的都有，而且已经过运营实践。

　　移动版：印尼新铁路计划全球招标 中日争夺战将再掀起

　　郑州规划建设1至2个建筑业总部基地 最高奖励1004月10日，郑州市政府发布消息，将瞄准建筑业总部经济建设，推动建筑业转型发展，为省会经济发展助力。为充分发挥建筑业对经济发展的良性支持作用，郑州市在加快国家中心城市建设进程中，计划...[详情]

　　截至2018年底我国已有 5个城市开通轨道交通！截至2018年年底，我国(不含港澳台)已有 5个城市开通轨道交通并投入运营。规划、在建线路范围稳步增长，年度完成建设投资额创历史新高。这是中国城市轨道交通协会日前发布的消息。截至2018年...[详情]

　　广州市住房和城乡建设局关于统一实施建筑起重机各区住建局、南沙区审批局，市安监站、市政站，各有关单位：为深入贯彻落实我市行政服务事项审批制度改革的各项要求，着力解决建筑起重机械备案审批时间长、到场次数多等问题，我局修订了建...[详情]

　　长三角一体化发展规划进入征求阶段 辐射城市群近几日，随着《长江三角洲区域一体化发展规划纲领》进入征求意见阶段，长三角一体化辐射的城市群也开始抓紧建设。江苏吴江汾湖高新区地处江浙沪交汇的金三角腹地，是江苏目前发展长三角一体...[详情]