行业汽车因大幅降价渠道去库存可能继续

汽车：因大幅降价 渠道去库存可能继续 类别： 机构： 研究员：

[摘要]

7月份乘用车市场同比持平ChinaAutoMarket于8月10日发布了7月份乘用车市场初步数据：国产乘用车零售量（不含出口和微面）同比持平，环比下降8.1%。我们认体验着从未有过的精彩!　　ACC页游戏平台为7月份乘用车市场同比增长疲弱归因于：1)去年比较基数较高（2014年7月同比增长12.4%，受一二线城市潜在出台限购令使得销售大量集中于前期释放的推动）；2)购车者推迟购买，等待持续显著降价后更大幅的优惠。我们预计2015年三季度乘用车市场增长会保持疲弱，同比增速基本持平，并预计四季度可能复苏（来源于被抑制需求的释放）。

欧系/韩系品牌市场份额月环比上升，美系/自主品牌走弱；SUV市场份额升至 1.6%欧系/韩系品牌的市场份额分别月环比增长1.8%/0. %，而美系/自主品牌的市场份额下降了1.1/0.9%。我们认为，7月份批发-零售缺口（占零售的-2.9%，而6月份为+6.6%）因渠道去库存而收窄，即经销商在行业大幅降价时不愿保持较高的库存。

江并在查验其监护人证件及双方身份证明后淮/广汽/吉利表现领先1)江淮汽车销量同比增长162.1%，得益于SUVS 的强劲销售；2)广汽销量上升48.1%，因广汽本田（+ 6.6%）/广汽丰田（+52.7%）/自主品牌（+14 .4%）销售强劲； )吉利汽车销量上升24.4%，得益于低基数/产品周期，博瑞GC9销量将进一步增长。