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此次哈啰顺风车拿出5亿成立“顺风绿色出行基金”2010年在欧洲地区遭通缉。2014年3月，从三个维度让车主和用户受益。

投资界（ID：pedaily2012）4月24日消息，继致信滴滴顺风车之后，哈啰顺风车事业部负责人江涛再度发布第二封公开信，与广大用户进行了对话。信中提到哈啰顺风车团队为改善用户体验自愿“996”，江涛还表示将拿出5亿元成立“顺风绿色出行基金”，让更多的车主可以到平台上分享空座降低用车成本，让更多用户可以体验到顺风绿色出行。

此前在第一封公开信中，江涛表示“我坚信垄断会阻碍行业的持续进步，哈啰的加入一定可以促进良性竞争。”信中提到哈啰顺风车从运营开始就实行最高4次接单制度，坚持不做自定义头像功能，禁止司乘双方社交评价，用虚拟号保护个人隐私以及7X24小时客服等。此外车主要经过实名认证、驾驶证和行驶证验真、公安背景动态筛查、人脸识别等环节才能在哈啰顺风车接单。

此次哈啰顺风车拿出5亿成立“顺风绿色出行基金”，从三个维度让车主和用户受益。第一，助力五一小长假，4月30日-5月4日免收平台服务费；第二，五一期间乘客体验顺风车，享受最低5折优惠；第三，即日起至2019年5月31日，车主分享空座单单可获现金补助。

哈啰顺风车接连发表公开信的背后，一定程度上体现了其希望做大做强顺风车业务的决心。目前哈啰顺风车无论是从安全还是合规方面都已得到落实他们将和中国海军进行一场篮球友谊赛。第三天是两国海军互访各自军舰，显然其在顺风车安全性上已做了充分的考量。虽然就用户体验上来说，哈啰顺风车还有很大的改善空间，但其回归顺风车业务初心的运营模式，注定了哈啰能在顺风车这条赛道上走得更远。

以下为信内容：

致顺风车用户的一封信

大家好：

我是哈啰顺风车负责人江涛，上周的一封公开信引起了很多用户的关注，我非常认真的看了大家的评价。

顺路车主太少、推广力度不够、产品体验不完善，这些意见都是很中肯的，我和团队都听到了。

整个团队在这段时间都自愿996来解决问题，尽全力快速提升产品体验。

更多的用户表达了对我们的期待，希望哈啰能大力投入把顺风车这个业务做好，让更多的车主可以到平台上分享空座降低用车成本，让更多用户可以体验到顺风绿色出行。

经过慎重考虑，哈啰顺风车拿出5亿元建立“顺风绿色出行基金”，第一波有三个好消息和大家分享：

1、助力五一小长假，4月30日-5月4日免收平台服务费

2、五一期间乘客体验顺风车，享受最低5折优惠

3、即日起至2019年5月31日，车主分享空座单单可获现金补助

详细情况大家可以通过哈啰出行APP查看

后面我会不定期的通过公众号和大家交流，谢谢。