郑万高铁峡隧道全面进入正洞施工阶段.DG

郑万高铁 峡隧道 号斜井比原计划提前十天，于3月16日开挖完成，这标志着 峡隧道5个辅助坑道共计7 85米全面完成施工， 峡隧道全面进入正洞施工阶段。

峡隧道 号斜井全长 005米，是郑万铁路重庆段最长的斜井，洞口位于海拔790米的半山腰，进场道路极其狭窄。进场后，项目新修道路 .1千米，加宽道路8.15千米，为后期快速施工创造条件。在场地建设中，承建方克服地基下沉、垮塌等不良地质灾害，完善施工生产配套设施及生活设施，为项目全面快速施工奠定基础。

郑万高铁 峡隧道正洞全长18954米，为亚洲在建350公里时速高铁最长隧道，隧道地质情况复杂，存在岩溶、穿越水库、涌水量大和高水压等难题。因正洞进出口均不具备进洞施工条件，采用“3横洞+ 斜井”辅助导坑进洞施工方案。郑万高铁通车后，重庆有望实现4小时到郑州，6小时到北京。

（胡勇谋）从1 306站了解到，即将到来的清明小长假，铁路旅客的出行需求依旧旺盛。目前，武汉至黄山北、昆明、厦门、福州等多个方向的动车票非常抢手，如4月5日当天武汉至黄山北、厦门等方向动车票基本售罄。

都可以假装看不见- 3 14:34 [详情]

（通讯员 玲）清明节是中国传统节日之一，又叫踏青节，在仲春与暮春之交，正值春回大地，市民们会在祭祀的同时，选择出门游玩。 据悉，为了满足小长假旅客出行需求，随州火车站在清明小长假期间将增加6列动车组临客，具体车次如下：4月5日至7日，随州至武昌加开D5 78次。

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作为广元 重点食品产业园重要配套项目，中纺粮油（集团）广元有限公司铁路专线主体工程已全面竣工，计划将于今年4月初验，6月通过验收并投入使用。该专线将改写中纺粮油所需大豆运往广元火车南站后，再由载重货车转运的历史，每年可节约运费1500万元，这也将是川北 进的现代化铁路专用线。

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3月16日，汕尾召开铁路建设工作推进会，总结汕尾铁路建设工作，研究部署今年铁路建设各项任务。市委常委、常务副市长、市铁路建设工作领导小组组长邹广在会上要求各地各有关单位加强统筹协调，形成工作合力，加快推进广汕铁路、汕汕铁路建设各项工作，确保两条铁路今年顺利全面开工建设。

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3月15日，京津冀城际铁路投资公司在天津召开 018年铁路建设工作会议，全面部署城际铁路建设工作，动员全体参建人员凝神聚力，真抓实干，以时不我待的紧迫感、稍纵即逝的危机感、舍我其谁的使命感，推动城际铁路建设工作创新发展，确保全面完成年度铁路建设任务。 会上，公司总经理苗子簃作主题讲话。

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投资150亿！赣州这条铁路开工时间确定！ 根据《 十三五 现代综合交通运输体系发展规划》（以下简称《规划》），规划详细列出了今后几年将重点建设的高速铁路、高速、机场等交通项目。

经积极争取，西安至十堰高铁被中国铁路总公司纳入今年储备开工计划，并明确了项目业主、审查审批工作步骤、各方出资比例。为加快推进各项前期工作，近日，湖北省发改委在武汉组织召开项目前期工作推进会。

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