丰田预在2020年奥运会上一展无人驾驶技新时代

丰田预在2020年奥运会上一展无人驾驶技术风采

据海外媒体报道，为一改在无人驾驶汽车研发竞赛中处于落后位置的形象，丰田汽车公司计划在2020年东京夏季奥运会上用一场高科技技术展示征服观众。

负责丰田自动驾驶执行总经理Ken Koibuchi承诺，丰田公司将展示下一代自动驾驶系统，并从明年开始，将这一系统用于丰田和雷克萨斯汽车，同时在2020年展出技术原型。

丰田上个月为即将上市的2018款雷克萨斯LS举办了一场汽车发布会，揭晓了该车先进的安全和自动驾驶性能；在发布会上，Koibuchi告诉美国汽车：“丰田希望展示高规格的汽车技术”。

位于东京台场的海滨区域是奥运会的主场地，这里将建造许多奥运场馆，是开展无人驾驶演示的理想环境。台场不像东京其他地区一样道路狭窄、蜿蜒、纵横交错，到处都是十字路口和红绿灯，被分割成让人眼花缭乱的迷宫；这片区域是人工填海开垦出来的，道路笔直宽敞，车流量少、交通通其下面的频道包括论坛、分类信息、黄页、商家店铺、本地簿、旅游、建站、美食、家居等等数十个频道畅。

作为奥运会的顶级赞助商及日本汽车厂商中的领军品牌，丰田将东京奥运会作为转折点——特别是社会知名度方面。尽管还未获得其他汽车厂商及供应商的关注，但丰田正在努力实现2020年初让无人驾驶汽车上路的目标。

作为日本三大汽车厂商之一，日产汽车公司在无人驾驶领域一直是最被公众看好的。日产曾在数年前承诺，将于2020年左右交付自动导航设备，实现车辆在十字路口的自动驾驶。本田汽车公司则在6月初宣布将于2025年前投放达到四级自动驾驶水平的汽车。

在6月26日于日本举行的雷克萨斯LS车型的预演活动上，丰田首次提出了引入四级自动驾驶汽车的目标。

管理层指出丰田会把安全性放在首位，其次才是便捷性。该策略用专业语言来加以强调，这些专业语言通常用来介绍丰田科技。

Koibuchi表示，丰田公司对“无人驾驶”的说法存在异议，因为这个词可能误导驾驶员，让其产生错误的信心；而丰田将使用“自动化驾驶”一词，这种说法更符合美国国家高速公路管理局提出的语言要更精准的要求。