资源价格改革滞后已对节能减排构成严重制约

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　　通胀压力下，决策层被迫推迟资源价格改革已经导致不良后果，*重要的是阻碍节能减排工作的进行。日前在上海举行的“2007中国汽车产业高峰论坛”上，与会*表示，我国在汽车产业与相关能源产业上，为应对不断出现的问题，相关部门和地方“头痛医头”，不断出台相关政策，在缺乏顶层政策框架指导的情况下，不时出现顾此失彼的矛盾。国务院发展研究中心研究员陈清泰介绍，一方面国家实施节能优先政策，另一方面燃油税等政策迟迟不出台，结果大型高油耗汽车消费旺盛。此外，国家虽然制订了汽车减排和提高油品质量时间表，但由于油价倒挂、炼油亏损，炼油企业又很难有通过技术改造让燃油质量达标的积极性。实际上，此前，在举国沉浸在对通胀的莫大恐惧之中时，国研中心就发布报告呼吁，应该按计划推进资源价格改革。我们再次呼吁，资源价格改革关系到节能减排、关系到经济增长方式转型、关系到科学发展观的落实、关系到和谐社会的建设，迅速推进该领域的改革已经刻不容缓。