年海口美兰机场客流量下降全国第牛

[小调查]多数受访者认为有负面作用 从民航总局近日发布的消息了解到，海南省三亚凤凰机场在2006年全国146座民航机场生产统计中，客流量从上年度第24位上升到第21位，而海口美兰机场则从第10位跌至第1 位，首次被挤出“十大航空港”之列。

从民航总局近日发布的消息了解到，海南省三亚凤凰机场在2006年全国146座民航机场生产统计中，客流量从上年度第24位上升到第21位，而海口美兰机场则从第10位跌至第1 位，首次被挤出“十大航空港”之列。

据了解，199 年，海口大英山机场以180万旅客吞吐量跃居当时全国119座民用机场第9位，首次跨入“十大航空港之列”。从那时起到2005年，海口空港旅客流量连续1 年稳居前十位。但2005年，美兰机场出现开航以来首次客流量下降，排名被挤出前十位，仅列第1 名。

三亚凤凰机场自2000年以来，旅客吞吐量年年攀升。2006年国内外游客进出凤凰机场猛增到 90.56万人次，约为1990年到1999年10年间进出总人数的2倍。

据分析，造成海口美兰机场客流量逐年下降的原因主要有两方面，一是海口旅游航线收益水平较低，航空公司开飞积极性不高。此外，随着旅游发展，三亚城市竞争力不断加强，凤凰机场已连续几年成为全国客流量增幅最快的机场，对美兰机场的分流作用日益增加。

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