揭秘特斯拉再上上头条秘诀炒作还是阳谋新时代

（作者：黄少华）

特斯拉再次 上头条 了。

这一次，特斯拉玩得更大了：近日，特斯拉创始人马斯克发表博客称，秉持开放源代码运动的精神，公司决定允许其他公司使用其知识产权，以推动电动汽车行业的发展。 特斯拉将不会对任何人提起专利诉讼，并真诚地希望我们的技术得到大家的使用。

马斯克这句话话音刚落，舆论就一片哗然。这几天被各大IT和汽车类站、论坛频频引用，有赞赏特斯拉目光远大、高风亮节的，也有质疑马斯克借机炒作、以此控制电动车和充电标准的阳谋等。

无论你喜不喜欢，马斯克这一仗都可谓 完胜 。

首先，不花一分一毫，就占领皮张质量已经接近国际水平。这样的飞速发展使经营皮毛商客的经营方式也发生了实质性的变化各大媒体舆论高地，这是马斯克特有的营销秘诀，其他车企只能在一旁羡慕嫉妒恨。

其次，特斯拉目前申请的专利虽然多达200项左右，但大多门槛不高，很容易被模仿，相反，最关键的核心技术 电池矩阵的构架与管理，特斯拉并没有申请专利，而这也是一般企业难以 山寨 的。

第三， 一个共同而快速发展的技术平台 是马斯克的如意算盘，如果真的有这样一个平台出现，那么特斯拉必将在其中拥有很大的话语权，这也意味着行业标准的决定权。

还有什王玉挣了不少钱么比开放专利更加 一箭三雕 的好事吗？然而，在马斯克之前，没有人敢去这么想，更没有人敢去这么做。因此，技术出身的马斯克，与其说是 硅谷钢铁侠 ，不如说是 营销神将 。从上市至今，特斯拉最牛逼最轰动的从来不是技术上的突破，而是营销案例。除了这次开放专利外，特斯拉的经典营销案例还包括：络直销、饥饿营销、热点营销、事件营销

比如特斯拉着火，就是典型的 热点营销 。本来是一个棘手的危机事件，结果，马斯克一封 情真意切 的信，就让粉丝们热血沸腾，并相信了特斯拉给开出的定心丸：在美国，平均每2000万行驶里程生一起汽车火灾，而特斯拉则是每1亿行驶里程才发生一起火灾。驾驶传统汽油车遭遇火灾的可能性，是驾驶特斯拉的5倍。

再比如特斯拉在中国的定价，就是典型的 事件营销 。一封公开信，一组价格，特斯拉Model S在中国的售价公布仪式，与动辄成百上千万打造的车型上市活动相比，显得非常低调。然而，这封公开信再次引爆汽车行业，被认为是对目前进口车暴利的公然 挑衅 ，也是国内进口车首次实现中美同价。评价之高，简直可以惊天地、泣鬼神。

所有这些营销的背后，都是 英雄主义 营销 打造一个具有英雄主义色彩的人物，并吸引大量的 脑残粉 ，而这，也被认为是互联思维的核心和真谛。很多人将马斯克比喻成乔布斯，其实，这也太 小看 马斯克了。乔布斯是个理想主义者，由于个人不太喜欢中国，在他有生之年，都没有来过中国市场。

而马斯克，早已将中国市场视为 救世主 ，不仅频频来访，而且还是中国政府官员的座上宾，并 公关 下上海自贸区，争取到进口电动车可以免费上牌的天大 福利 。这些，不仅乔布斯做不到，恐怕连乔布斯的继任者、被称之为 商人 的库克都难以做到。

因此，对于国内的汽车企业来说，与其躲在一旁讥笑特斯拉的专利不值得 山寨 ，不如好好研究研究特斯拉的 神营销 吧！