行业交通运输交通运输行业11月第周周报

交通运输：交通运输行业 11月第 周周报 类别： 机构： 研究员：

[摘要]

投资要点：

干散货市场国际干散货运输市场再次步入上升通道，综合指数收于10 6点，较前周上涨10.21%。分市场来看，巴拿马型船市场受桑迪飓风影响的减弱，以及煤炭需求的增加，成交量有所上升，指数上涨22.71%。海岬型船市场方面，出口至中国的铁矿石量较前周明显增多，加上FFA市场价格上涨的支撑，运价节节攀升，指数较前周上涨6.54%，但周末有所回落。

集装箱市场中国出口集装箱运输市场延续下跌趋势，综合指数报1152.85点，较上周下跌0. %。分航线来看，欧地航线淡季行情进一步体现，运输需求继续收缩，尽管各大船公司陆续采取一系列的运力削减措施，但船舶平均利用率进一步下滑，地中海航线运力控制措施较差，舱位利用率下滑至七成左右。月初起欧地航线部分航次已跌破盈亏平稳点，近期部分船公司宣布了将于12月15日上调运价，幅度在500～600美元/TEU左右。北美航线运输需求稳中有降，船舶平均舱位利用率仍维持在九成左右包括中兴、华为、联想、酷派、苹果、魅族、小米、TCL、vivo、opp包头癫痫治疗最权威医院o等10多个品牌近20款机型已经亮相。，原定于12月1日的涨价计划受到船公司降价揽货的影响已推迟至15日。

油轮市场原油运输市场在超大型油轮市场的带动下上涨5.15%，综合指数报收于715点。其中超大型油轮市场交易持续转热，运价大幅上涨；苏伊士型油轮成交略有减少，运价继续小幅下跌；阿芙拉型油轮表现平淡。成品油市场成交量略有减少，欧美运价继续回落，亚洲运价小幅波动，综合指数收于679点，较前周下跌 .28%。

市场表现上周，交运行业累计下跌2.16%，跑赢大盘0.91个百分点。分子行业来看，物流和航空跌幅较多，分别跑输行业1. 和1.58个百分点。铁路跌幅较少，跑赢行业1.21个百分点。前期交运行业跌幅较大，目前TTM市盈率仅为11.87倍，估值水平仅高于金融、黑就到四五年色金属和建筑建材，继续下跌的空间不大，安全边际较高，我们仍然维持行业中性的投资评级，本周的投票池暂时不变，最终为中国国航、东方航空、中储股份、恒基达鑫和唐山港。