特别是中国和印度改善大气污染的政策

干燥设备2020年02月08日
丰田汽车和丰 央研究所(丰 研)2011年5月25日宣布,将与清华大学、印度能源与资源研究所(TERI)、奥地利国际应用系统分析研究所(IIASA),联合开展东亚和南亚全域对流层臭氧浓度的模拟分析研究。

这项模拟分析有助于综合研究上述地区降低对流层臭氧浓度所必要的能源政策、CO2减排方案、大气改善方案,特别是中国和印度改善大气污染的政策。

为提高对流层臭氧浓度的模拟精度,本次构建的模拟分析系统将充分利用东亚、南亚各国家和地区的以下数据及方法:1.当前的能源消耗量,根据未来能源政策预测的未来能源消耗量;2.CO2、NOx(氮氧化物)、VOC(Volatile Organic Compounds,挥发性有机化合物)排放量数据; .综合考虑气象条件及可预测对流层臭氧浓度的三维空气质量模型。

关于前两类数据,对经济快速发展的中国和印度,分别由清华大学和TERI根据各自国家的能源与环境政策,分地区、分部门建立相应的数据库;对中印之外各国,由IIASA根据国际能源署(IEA)的方案,建立相应的数据库。

此外,三维空气质量模型考虑到大气中的复杂光化学反应,将基于NOx与VOC的排放量,结合气象条件、对流层臭氧浓度进行实时模拟分析。

由于亚洲上空的大气是一体的,对流层臭氧可跨越国境移动,因此,为对东亚、南亚全域的对流层臭氧浓度进行模拟,丰 研综合各国的详细能源消耗量及NOx、VOC的排放量数据,通过三维空气质量模型进行模拟分析。随着未来的经济发展,中国和印度将需要更加精确的模拟数据,因此,针对这两个国家,可以各自地区上空为中心,模拟对流层臭氧浓度。

据联合国环境规划署(UNEP)称,降低对流层臭氧浓度还有利于控制气温短期上升,将对制定缓和气候变化的政策起到一定作用。

今后,这一模拟分析将会在东亚、南亚各国和地区广泛应用。据悉,5月26~27日将在清华大学召开臭氧项目的国际研讨会。届时,合作各方的研究人员将与来自全球研究机构的大气污染改善问题研究人员,共同围绕利用方法、如何进一步促进研究展开讨论。(记者 燕雨)
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