三月柳浓结构调整正当时

　　檐前燕语唤村晨，三月由来景片新。

　　连续赢取两个月的销售佳绩后，面对 金三银四 ，华菱公司上下没有丝毫懈怠，以结构调整为契机，多措并举，卯足干劲，誓将成果最大化。

　　新车型

　　市场的竞争一定是产品和技术的竞争，为了进一步满足市场转型升级的需求，2017年上半年华菱星马将向市场投放一款更具竞争力的新车型 汉马H7，汉马H7在原来H6的基础上驾驶室加宽115mm，驾驶室宽度与汉马H9一样，车身内饰将全面升级，整车自重将更轻，其市场竞争力可见一斑。

　　汉马动力

　　2016年12月16日，一台汉马发动机缓缓从总装线上驶下，华菱星马迎来了2016年度第10000台汉马动力的成功下线。

　　10000 是汉马动力2016年沉甸甸的收获，更是汉马动力迎来发展的新起点。自2013年走向市场以来，华菱星马全体员工勠力同心、攻坚克难，实现了汉马动力从小批量投放市场到年生产突破万台，累计销售两万余台的喜人跨越。汉马发动机从研发成功到市场推广，再到被用户逐渐认可和青睐，是所有华菱星马人共同努力的结果。

　　轻量化

　　在921新规实行之后，轻量化产品也成为市场上的热门产品，为了适应市场需求，华菱也做了很多努力，对一系列产品都进行了减重设计，比如：汉马发动机铝合金飞轮壳(减重45Kg)、汉马T5A系列及T7A系列铝合金变速箱(减重115Kg)、华菱轻量化485单后桥(减重50Kg)、轻量化460双后桥(减重110Kg）等，满足用户对于轻量化车型的需求。

　　此外，2017年，华菱在固守南方市场的同时，将进一步开拓北方市场，除了继续深度开发北方运煤专线市场外，还将通过不同的细分车型进行针对性的宣传销售，逐步扩大华菱在山西、河北、山东等北方市场的市场占有率。

　　方寸之间，硝烟更盛。结构是调整了，能不能赢得市场，还得用三月的销量说话！(本文来自星马)

　　汉马汽车：安全的保护舱 近日，在山西运煤专线发生的一起严重交通事故中，汉马汽车产品很好地履行了为生命保驾护航的，司机张师傅毫发无损。据了解，车主张师傅从云南宣化返回大同，当时车速比较高，虽然是空车，意外却突然发生了，张师傅驾驶的汉马牵引车与前面一辆货车发生了追尾，整个驾驶室及变速箱严重扭曲变形，驾驶室后移一米多，事后。

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　　同比增长282% 华菱星马增速领跑2月份重卡市场 继1月份华菱重卡实现订单1139台，同比增幅达109%后，2月份华菱重卡继续保持高增长的态势，实现订单1862辆，同比增长282%，环比增长63%，增速位于行业第一！

　　销量的大幅增长既得益于行业整体形势的迅速好转，更是华菱星马苦练内功、转型发展的必然结果。

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　　走遍四海八荒 这里才有广大卡友想看的风景 进入三月的首个周末，阳光正好、春意正盛，正是出门游玩踏青的好时节。常年行路在外的广大卡友，无不是踏遍千山行过万水，虽然一路风尘却也一路风景。但是在华菱星马，才有广大卡友最想看到的风景。

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　　三生三世剧情完结 华菱星马也出了款“东皇钟” 夜深似墨，素如白玉； 桃花十里，浅笑风华。 掀起全民追剧狂潮的古装玄幻电视剧《三生三世十里桃花》，自开播，就屡屡霸占热搜第一位。四海八荒的动荡，白浅夜华、东华凤九的情路，一切都在大结局中尘埃落定。

　　自重8.4T，汉马6×4牵引车，挑战最轻时代！ GB》制超新政自2016年9月21日统一实施以来，作为史上最严治超标准，直接挑战运输从业者经营利润。华菱汉马H6轻量化6 4牵引车强势而来，8.4T整车自重，让您机智避开 物流行业大地震 。

　　河南温县客户华菱行 现场下单二十余台 今年以来，华菱星马在北方市场持续发力，致力于打造一条华菱星马的专属运煤专线。在当地经销商以及服务商的支持与努力下，华菱星马在北方市场知名度逐渐攀升，许多空白市场得到开发。

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　　近日，山东海纳宏洲运输股份有限公司总经理贾三民带领其运输公司及汽贸公司团队走进华菱星马参观考察。华菱星马汽车董事长刘汉如、凯马服务公司总经理孙红军、华菱营销部总经理方毅携技术、服务人员陪同客户座谈。山东威菱公司负责人高琦陪同参观了华菱四大工艺生产线及发动机生产线。

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　　集团党委书记、董事长刘汉如出席会议并作主题讲话。集团及各分子公司全体党员参加会议。

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