山推建友助建国内首座跨海高速铁路桥

　　月25日，随着起重船缓缓落钩，国内首座跨海高速铁路桥 福厦高铁泉州湾跨海大桥77号主墩钢吊箱下放到位，山推建友业主中交二航局再次刷爆朋友圈。

　　山推建友凭仗产品优势，再次助建这一国家大型工程项目，目前4套大型混凝土搅拌站仍在高效服务中。

　　山推建友大型混凝土搅拌站高效服务福厦高铁泉州湾跨海大桥建设

　　中交二航局相关人士告诉，作为福厦高铁全线重点控制性工程 泉州湾特大桥全长20287米，跨越泉州湾海上桥梁长约8.96公里，主桥长800米、主跨400米，为双塔双索面钢混结合梁半漂浮体系斜拉桥，是国内首座跨海高速铁路桥。

　　项目栈桥于2018年6月29日正式全面启动海上施工。截至目前，泉州湾跨海大桥桩基、承台、墩身等施工已全面启动，各项工作正有序稳步推进。

　　据介绍，新建的福州至厦门高速铁路是国内首条跨海高铁，其修建对中国高速铁路发展具有划时代的里程碑意义。

　　项目位于福建省沿海地区，北起福州市，南至厦门市和漳州市，正线全长277.42千米，设计速度 50公里/小时，计划总工期为60个月。该人士说，福厦高铁整个项目分为10个标段，由他们建设的6标是全线施工难度最大的标段，该标段起于泉州市台商投资区，跨越泉州湾进入晋江市，线路全长27.455千米，项目于2017年9月 0日开工，预计2022年9月 0日建成通车。本标段以桥梁施工为主，包括6座桥梁(含 座特大桥)、2座隧道及1.224千米路基。项目具有线路长，桥梁结构类型多，施工工艺涵盖面广，环保要求高、技术难度大、管理难度大、征拆协调难度大等特点。

　　福厦高铁建成通车后，将使福州与厦门行程缩短至一小时之内，并大力推动海西城市群快速发展。

　　移动版：山推建友助建国内首座跨海高速铁路桥！

　　中国电建连续签署巴基斯坦9个风电项目！2019年7月初，中国电建连续与巴基斯坦私人投资商成功签署了麦特罗风电、古莱玛风电、阿提斯提克风电、雷克赛德风电、因达斯风电、鼎能能源风电、马斯特绿色能源风电、阿科特二期风电和特里肯...[详情]

　　现代重工收购大宇造船正式向中国提交申请！作为收购大宇造船程序的一部分，韩国现代重工团体近日向中国国家市场监督管理总局提交了合并申请。据韩媒报道，现代重工集团新成立的子公司韩国造船海洋公司(Korea ShipbuildingOffshoreEngi...[详情]

　　通用电气(GE)将在揭阳设立GE海上风电机组总装基近日，通用电气(GE)公司与广东省揭阳市人民政府和广州开发区管理委员会，分别签署了海上风电项目投资协议。根据协议，GE将在揭阳市设立GE海上风电机组总装基地，生产制造GE迄今为止发电功率...[详情]