黑掉特斯拉这不是危言耸听

有消息称，首批订购特斯拉S系列的中国用户或将于本月22号收货了。小米雷军、易CEO丁磊等诸多IT大佬都将率先 尝鲜 。

然而，CNN财经等外媒却在此时曝出，特斯拉电动汽车由于密码设置管理不善，存在严重络安全隐患而不应该单纯怪罪执行人员。因为很多上司推卸给下属的情况。

据了解，一位名叫Nitesh Dhanjani的黑客兼络研究专家近日称，特斯拉安全体系存在着诸多安全漏洞。

据悉，特斯拉本意是希望通过注册账户，为用户提供更为便捷的车辆络监控，只要用户注册了特斯拉线上账号，即可通过智能的相关App应用对车辆状态进行检测及管理，从GPS定位到时测电池容量，甚至远程锁车，均可通过该应用实现。但以上操作的前提是包括拓宽融资渠道、帮助企业开拓国内外市场等，用户要为自己的账户设置一个6位数的密码。

然而通过Dhanjani的亲身测试，特斯拉账户上账户并未提供必要的密码保护设置。黑客甚至无需多动脑筋，即可通过无数次尝试，直至试到正确密码为止（作为一辆特斯拉S P85+的车主，Dhanjani曾尝试了150次错误输入，该系统未有任何安全提示）。

尽管随后特斯拉相关发言表示，该公司已对这一系统进行了升级，在5此输入错误密码后即会自动锁定该账号，但这种仅凭 暴力破解（brute-force attacks） 就能入侵特斯拉这种高端智能跑车的行为，还是令不少 小伙伴们 都惊呆了。

特斯拉必须尽快修补这一漏洞，随着越来越多的人开始借鉴特斯拉的设计和理念，人们将抓住这个 小辫子 赶超它们

事实上，随着智能汽车渐入人们视野，越来越多的汽车制造商开始将车辆操控和络相连。为此，科技媒体venturebea曾刊文，特意为我们描绘了一类 不可能发生又很可能发生 的场景：

当你正 开 车行进，突然你的车不由自主地调转了方向，或是迎上对面飞驶而来的车流，或是完全不听你的指挥驶向一个你陌生的地方 这并非小说里的场景，因为早在201 年拉斯维加斯年度黑客大会上就已经 实现 了。