2007年7月28-29日

2007年7月28-29日，第三届中国CAE工程分析技术年会暨2007全国计算机辅助工程（CAE）技术与应用高级研讨会在海滨城市大连成功举行。

此次CAE分析年会由中国机械工程学会机械工业自动化分会和中国自动化学会制造技术专业委员会主办，诺维特机械科学技术发展中心承办，西门子公司协办，来自全国各地航空航天、兵器工业、汽车制造、通用机械等行业的专家学者、科研院所、高等院校、企业代表等 50余人围绕“现代工业产品设计的创新利器”的主题进行了热烈的研讨。

计算机辅助工程（CAE）是实现重大工程和工业产品设计分析、模拟仿真与优化设计的核心技术。经过几十年的发展，CAE技术在航空、航天、机械、汽车、船舶、电子、土木工程、材料等领域获得了成功的应用，正在逐步成为制造业信息化深化应用的关键技术。国际大型企业在产品研发的全生命周期中已经普遍应用了CAE技术，中国制造企业对CAE的应用仍然不够深入，主要是企业对CAE技术的认知程度远低于CAD、CAM等技术，还没重视CAE在产品创新的作用。为适应越来越激烈的国际竞争，让中国从制造大国向制造强国转变，增强产品开发能力、缩短产品开发周期、提高设计质量及优化产品开发流程、降低产品开发和维护成本，已成为提高企业核心竞争力的当务之急。北京诺维特机械科学技术此次举办的第三届中国CAE更细技术年会，就是为企业提供了解CAE最新科研成果以及前沿技术的机会。

在第一天的主题大会上，CAE领域学术带头人分别报告了最新的研究成果。中国科学院院士、大连理工大学钟万勰教授介绍了自主开发的JNEGS系统为工程数据库基础的方案，中国工程院院士、上海交通大学阮雪榆教授介绍了在自主创新设计的过程中常常会遇到的几种技术，阮院士提出：现代的CAD技术应该把CAE技术包含进去，CAE其实就是广义的CAD。西北工业大学、教育部长江学者张卫红教授报告了最新的结构与材料的CAE优化设计技术，他从技术角度指出，当拓扑优化方法进一步发展完善，与工程应用问题结合起来时，从而更好的帮助企业实现自主创新，这一点与阮雪榆教授的思路不谋而合，阮教授所在的工程研究中心的任务正是解决科研成果和工业应用之间的鸿沟，把先进的科研成果转化到工业应用。这一观点得到了在座专家的一致认可。只有把最新的科研成果付诸实践，才能真正帮忙企业实现创新，提高竞争力；科研工作者在前人的研究成果基础之上不断创新，才能帮助中国走向制造强国之列。

本次会议特设国防科技工业、汽车交通、制造科技应用专题分会场，为航空、航天、兵器工业、汽车、船舶、通用机械、电子行业的企业代表提供专业研讨的机会。清华大学航空航天学院党委书记庄茁教授报告了有限元分析在航空航天工程中的应用研究情况，UGS的代表则以实际案例介绍了NX CAE在航空领域的应用。汽车碰撞分析是汽车设计过程中必不可少的一个步骤，奇瑞汽车工程研究院吴沈荣总工程师在汽车交通专题会场的演讲中论证了车辆碰撞分析和验证的方法。这次专题分会场既有行业专家介绍CAE技术在行业的应用情况，又有CAE厂商分享的成功应用案例，对于参会代表而言，确实是CAE领域的一场难得的盛宴。据参会代表反应，CAE技术的最新趋势以及实际应用都有涉及，对今后的工作有很大的指导意义。

为了推广CAE技术支持产品创新的成功经验，进一步普及CAE技术在企业中的应用，主办方还组织“2007中国CAE应用最佳实践案例”评选活动，经过专家组的评审，最终评选出获奖论文16篇。其中优秀论文奖10篇，三等、二等、一等各 、2、1名。借鉴同行的研究成果的精华，希望能真正帮助企业借力他山之石用以攻玉。

此外，年会特设了展览专区，UGS、ANSYS、Altair、LMS、CFdesign、Materialise、ESI等主流厂商均设有展位，以供企业代表和他们近距离的交流。和上一届相比，有了更多新鲜的厂商面孔，而且本次年会的规模相比上一届又有了很大的扩张，这些都反应了中国的企业对CAE的应用已经越来越重视，国内外的CAE厂商都开始重视起了中国市场。本次年会也正从侧面反应了中国CAE的春天即将到来！白带多了会怎么样
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