中铁建十四局承建的云桂铁路铺轨正式进入云

　　2月26日上午10时30分，在十四局集团云桂铁路项目部铺轨施工现场，两条长500米的钢轨平稳落入钢轨槽，标志着云桂铁路铺轨正式进入云南境内。

　　自开工以来，十四局集团广大员工严格按照标准化管理，加强现场的建设和施工，克服了重重困难，相继完成了各个节点工期目标，并适时掀起施工大干。此次铺轨顺利通过云南境内，为5月份完成铺轨任务打下坚实基础。

　　云桂铁路正线全长709.518公里，十四局集团承担着百色至珠琳段共计235.122公里正线轨道工程施工任务。云桂铁路东起广西南宁，西至云南昆明，预计2016年底开通运营，2015年12月11日，云桂铁路南宁至百色段已实现开通运营。

　　云桂铁路是国家《中长期铁路规划》重要干线铁路，是广西、云南两省区之间的首条高铁。以南宁为支点，云桂铁路经柳南客专、衡柳高铁进入华中地区，经南广高铁通往珠三角地区，经广西沿海高铁进入北部湾沿海港口连通 海上丝绸之路 ，构成西南地区、泛珠三角和环北部湾的快速出海大通道。云桂铁路的建设对服务沿线地区融入 一带一路 建设具有重大意义。(本文来自中国铁建)

　　3月1日上午9时50分，中铁大桥局六公司京沈客专辽宁段TJ-11标柳河特大桥107号墩-108号墩开始架设箱梁，标志着该桥正式复工。 柳河特大桥是TJ-11标中两座特大桥之一，有307榀预制箱梁架设任务，2015年11月27日进入冬休暂停施工，期间共架设箱梁107榀。

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　　2月25日8点18分，严寒中，随着二十二局集团四公司副总经理刘振川一声命令，由该公司承建的京沈客专京冀段九标项目正线桩基开始施工，这是北京密云区境内的第一根桩基开钻，标志着北京段全面开工，节后迅速掀起建设 。

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　　近日，一公院中标深圳市部分高速公路收费站及配套设施工程前期咨询及勘察设计项目，中标额约为4466万元。 项目包括莞佛高速与龙大高速间，惠深沿海高速（惠州段）与盐坝、大外环高速间，机荷高速与南光、龙大、盐排等高速间的收费站、管理和生活区及配套设施等的咨询、勘察设计工作。

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　　2月26日，二公院中标云南省滇中城市经济圈高速公路环线武定至倘甸至寻甸高速公路勘察设计第2标段项目，合同额约为5362万元。 武倘寻高速公路起于武定县杨柳河村，接建设中的武定至易门高速公路，终点接规划中的寻甸至曲靖高速公路，与银川至昆明高速公路（G85）交叉，总里程为107公里。

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　　近日，一公局中标西藏自治区拉萨市拉萨河城区段综合整治工程（4#闸），中标额为2.85亿元。 拉萨市拉萨河城区段综合整治工程（4#闸）属水利工程，位于拉萨市迎亲大桥下游136米处，左岸接G318国道、临近次角林文化旅游创意园区，右岸连接仙足岛，项目主要工程内容包括：橡胶坝、调节闸、船闸。

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　　近日，二公院中标四川宜宾至攀枝花沿金沙江高速公路初步勘察设计金宁A标段项目，合同额约为9240万元。 宜攀沿江高速公路金宁段起于凉山州金阳县芦稿，径向对接G4216线新市至金阳段高速公路，全长为94.9公里，采用四车道高速公路建设标准，设计时速为80公里，路基宽度为24.5米。

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　　2月27日，公司党委书记、董事长刘起涛在公司总部会见了云南省副省长丁绍祥一行，双方就深化合作、推进云南省市政交通基础设施投资建设进行交流。公司副总裁陈云、总裁助理王建参加会见。 刘起涛介绍了公司的基本情况和业务特色，感谢云南省长期以来对公司的关心和支持。

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　　成都地铁5号线一、二期工程土建4标包含地下车站2座、盾构区间两个，分别为石犀公园站、皇花园站、石犀公园站～皇花园站盾构区间、皇花园站～古柏树站盾构区间。

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　　2月28日下午，滇西铁路建设指挥部工程部、安质部、监理单位等相关人员对中铁五局成都工程公司大临铁路项目1号拌合站进行了现场验收。通过对1号拌合站的选址、场地布置、设备标识、原材料存放、相关台帐等软、硬件进行了认真详细的检查、评分。

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　　春风徐徐，阳光明媚的成都大地上的每一个角落都充满了春天的气息，正是这样生机勃勃的日子里，2月27日上午9:16中国铁建中铁十五局集团城轨公司成都地铁5号线5标项目部举行成都地铁5号线土建5标泉水路站开工仪式，随着旋挖机开钻动土，宣布了成都地铁5号线土建5标泉水路站正式开工。

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