研华刘克振未来三十年物联网的巨大商机

　　研华是台湾少数积极投入物联产业的高科技公司，董事长刘克振认为，制造业会直接面临物联威胁，这个时代，“不拥有”也是一个扩张市场的选项。过去，你要骑脚踏车，你会上脚踏车店买车，现在，你只需向共享单车“租”一辆。以前，你跟脚踏车的关系，必须天长地久，现在，你只须在乎何时拥有。以下是刘克振对未来物联经济的看法。

　　我认为，物联会分成三个阶段发展，这是一个三十年的商机。

　　物联的前二个阶段，对台湾厂商是有利的，因为它需要大量的硬件。

　　第一个阶段，是物联设备的发展期，这个阶段，从传感器到工业计算机，会比较快速地发展，但是到2020年之后，成长率就会开始放缓了。

　　工业计算机产业也是，五年内还会高成长，但五年后，需求量会增加，但是价格会跌，就像、PC一样，这是第一阶段的发展。

　　第二个阶段，物联会进入平台发展期，就是硬件开始跟软件连接起来，提供更完整的服务，有点像煮方便面，跟面不太一样，但已经可以吃了。

　　未来，不会一厂独大

　　第三个阶段，是物联价值最高的一段，就是物联和云端服务完全整合的阶段。如果第二阶段是方便面，那这个阶段就像开餐厅了，它可以直接对人提供最完整的服务，这个阶段是靠服务来赚钱，这个阶段就不是靠硬件了，对我们厂商挑战会大一点。

　　能在这个阶段胜出的，是这个领域的专家，像医疗就很有可能会是医院，不太可能会是做计算机的人。以后每个领域都会有三、五家大的服务公司出现。

　　PC也经历过这三个阶段，先有硬件，再来有了Windows系统，第三阶段开始有Google、Facebook这些服务。

　　但是物联跟PC、不一样的是，它不会是一个赢家通吃的生意。在PC时代，是微软、英特尔拿走大部分利润；在时代，是苹果拿走大部分利润；但在物联时代，每个领域都有可能会有大厂出现，但应该不会有人能通吃整个市场。

　　因为物联时代是以服务为导向的，物联时代能刺激市场需求的，是与机器结合的服务和软件。

　　像懂得做车用物联的公司，它可能懂交通，在汽车领域很强；但在零售业，可能就没办法掌握这个产业的服务诀窍。不会像PC时代，只有标准化的硬件；软件也一样，程序会非常多，以后汽车也有自己的App、工厂也会有自己的App。

　　物联时代另一个不同的地方是，产品是卖给系统整合商（SI），不是直接卖给终端消费者。最近麦肯锡出了一个报告，物联的最大需求是工厂，不会是消费者。因为，我也许可以选择用去开窗帘、空调，但这样做对我的帮助有限，我不一定要这样选。

　　目前，还有四个路障要移除

　　物联的逻辑是分享经济，不是买产品的经济，这点我必须特别说，物联时代，不一定是靠卖硬设备赚钱，我也可以靠租设备，或卖服务赚钱。像生产装瓶设备的厂商，可以改成替别人提供装瓶服务赚钱，做多少服务赚多少。就像房屋租赁站Airbnb一样，不用盖旅馆，也能提供住宿服务。

　　工厂加上物联后，它的效益和获利模式都会不一样，工厂在物联上的采购金额会比个人更高，所以物联时代的产品，它是卖给公司、工厂的；数量不会像那么多。物联会是以少量多样，服务公司为主的模式，硬件厂商需要有制造少量多样产品的能力。

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　　台商在硬件制造的优势在物联时代会延续下去。像在工业计算机领域，台湾有十五家工业计算机公司，占全世界比率超过一半，这在海外是没有的。台湾在传感器领域比较少，但在通讯和PC的部分是领先的。

　　为什么物联还要二、三十年？两年为什么做不出来？你看从很烂到变得很厉害，只花了大概五年，就是因为它的路障被拿掉了，物联要拿掉四个障碍后，就会快速成长。

　　第一个是无线IC。现在物联的无线芯片还是太耗电，技术和通讯协议也还不到位。

　　第二个是电信公司还没提供物联专门服务。物联的运作方式是很不一样的，一台机器可能一天只需要传回一点点数据，它可能需要跨国移动，可能需要电信公司的安装服务，这些服务都是过去时代没有的。

　　第三个是软件，物联要连上云端，必须靠软件平台，现在这样的软件还不完备。

　　第四个是大型的系统整合商（SI）还没产生，现在还是靠各行业自己做，要等到提供物联服务的大型供货商出现，商机才会大。

　　但物联会大红的应用，绝对是超出你的想象，不要去想现在的应用，要不断创新，这样你才会成功。

　　物联 0年商机，最大挑战在第三阶段

　　——物联发展阶段

　　1、硬件扩张期

　　硬件需求量增加，从传感器到工业计算机，都快速发展

　　2、平台发展期

　　硬件开始跟软件连接起来

　　、服务整合期

　　直接对人提供完整服务，获利大爆发

　　第三阶段:能否把触角伸到整合服务，将是我们最大挑战。