分析影响锂离子电池制造地点成本竞争力的因新时代
一、影响制造地点选择的因素
非成本因素决定一些LIB厂址选择。影响厂址选择的定性因素包括:政策和监管环境;获得原材料(石墨、锂、钴、镍、锰)的渠道;经商便利度考虑;物流风险和接近终端市场;知识产权保护,包括生产过程创新;供应链优化(可包括垂直整合);品牌和名誉;获得有才能劳动力渠道,尤其是提高研发能力。
二、战略视野
(一)主要价值链特征
目前,没有标准的汽车LIB价值链,但是主要组件包括已加工的电极和其他组件材料、电池制造和电池组制造。关于垂直整合有的在打羽毛球。还注意到,不同制造商采用不同你只需要看看每个教练的战术板就知道了方法。
包装生产今后也可能集中在各自的电动汽车生产地。因为完整的包装运输成本较高,包装都是为被安装车辆特别设计的,一般由汽车制造商自己设计生产。
*从亚洲运输至美国西岸增加成本约USD7/KWh
相反,LIB电极材料、其他已加工材料和完整封装电池可以在没有过高成本惩罚的情况下(相对现有市场价格)运输。运输电极材料会提高潮湿侵蚀风险,但大部分生产过程可以对这些材料烘干,在装入电池之前。运输这些货物的能力表明生产具有竞争力价格的电池、组件和已加工材料的地区和公司可以有效服务全球市场。
在现有市场中,美国电池生产商没有优势,但美国在潜在价值较高的价值链中可能有一定竞争力。电池占整个汽车LIB电池组价格增值的27%,价格增值的 4%来自电极和其他已加工材料,这是美国可能并且可以竞争的。美国国内已经为国内生产的电动汽车组装电池组,这构成整个LIB电池组价值的 9%。
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