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本报讯（通讯员沈普华吴显德）日前，由湖州市港航管理局承担的“内河疏航艇开发研究”项目，通过了浙江省交通厅组织的科技成果鉴定。该内河疏航艇总长18.40米、型宽5.20米、型深2.00米、平均吃水1.50米、系柱拖力75KN、主机总功率为410KW。200 年6月开始设计建造，共投资约90万元左右，2004年2月建成并在湖州航区投入试用。该艇在限制主尺度、吃水的条件下，采取优化线型、非整圆固定导管桨等措施，使船、机、桨达到良好配合。该艇功能齐全，拖力大，抗撞能力强、回转性能好，并能兼顾抢险、拖浅、消防、救助等工作，具有较强的综合应用功能，在相同水系中具有一定的推广价值。该艇的投入应用，对缓解堵航，解决船舶搁浅、受阻、遇险等情况发挥了重要的作用，为快速恢复航道畅通提供了可靠保证，产生了显著的经济效益和社会效益。预计该研究成果将在杭嘉湖内河水系推广应用。（来源：中国水运报）杭州牛皮癣医院咋样
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